Una guarnizione della testata del motore viene utilizzato per sigillare una testata , che si trova in cima al blocco motore e cilindri . Sigilla questi elementi per prevenire l'olio e liquido di raffreddamento dalla miscelazione. Queste guarnizioni possono sperimentare problemi per una serie di motivi . Surriscaldamento del motore
Se un motore si surriscalda auto , dilatazione termica può verificarsi tra il blocco motore e testata . Questo può schiacciare la guarnizione di testa intorno alla zona dei cilindri , che può causare la guarnizione a perdere la sua tenuta e perdita del refrigerante . Questa perdita può causare la guarnizione della testa di erodere e perdere parte o tutta la funzione .
Hot Spots
Motore problemi guarnizione di testa può essere causato anche dal modo in cui il motore sia configurato in una particolare macchina . Alcuni motori Honda Civic sviluppano i punti caldi, o aree in cui il calore estremo può accumulare , nella testata tra i cilindri centrali. Questo calore può infine schiacciare la guarnizione di testa . | Photos.com problemi di detonazione
problemi di detonazione del motore possono causare anche problemi di guarnizione della testa del motore . Problemi di esplosione può causare l' aria e carburante non sono correttamente miscelati nel motore , o se c'è troppa compressione . Problemi di detonazione possono sottolineare una guarnizione di testa nel tempo e portare ad un guasto .