Un alternatore è costituito da due bobine avvolte concentricamente . La bobina interna , nota come la bobina rotore , ruota , e il campo magnetico risultante crea, o induce , una corrente elettrica nella parte esterna, o statore , bobina . Corrente
L'alternatore attinge corrente dalla batteria solo abbastanza a lungo per iniziare a produrre la propria energia elettrica e , in seguito, è autosufficiente. Lo scopo di un alternatore per caricare la batteria , in modo che la corrente alternata (AC ) prodotta viene convertita in corrente continua (DC ) da un dispositivo noto come un diodo raddrizzatore a ponte .
Potenza
Inizialmente , nessun potere è trasferito dall'alternatore alla batteria , poiché l'alternatore non genera una tensione sufficiente per superare la polarizzazione inversa del raddrizzatore a ponte di diodi . Tuttavia, come la velocità dell'alternatore aumenta , così fa il flusso di corrente alla batteria .
Velocità
Un tipico alternatore automobilistico ruota tra due e tre volte più veloce rispetto al motore . Così , per un motore tipico , che gira a vuoto intorno ai 700 giri al minuto ( rpm) , l'alternatore gira a nulla fino a 2.100 giri al minuto .