Guidare con pneumatici usurati è pericolosa . Pneumatici senza battistrada sufficiente la mancanza di trazione e maneggevolezza e sono oggetto di aquaplaning . Un pneumatico usurato può soffiare fuori , portando ad un incidente o di essere bloccato sul lato della strada . Le ispezioni regolari e la conoscenza di quando un pneumatico deve essere sostituito ridurrà al minimo le probabilità di una brutta esperienza pneumatici. Cose che ti serviranno
Quarter
Penny
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1
ispezionare ogni di pneumatici di una macchina per i modelli di usura irregolare del battistrada o inusuali . Se il battistrada su una sezione di un pneumatico è completamente consumata , il pneumatico deve essere sostituito . Usura irregolare indica problemi con l'allineamento della macchina o la pressione di gonfiaggio .
2
Controllare la profondità del battistrada ad altre località in tutto il pneumatico in ogni solco del battistrada con il trimestre . Attaccare il trimestre nel battistrada con la testa di Washington nei confronti del pneumatico. Se è possibile vedere la cima della sua testa , si dispone di meno di 4/32 di pollice di profondità del battistrada .
3
Misurare la profondità del battistrada con il penny e la testa di Lincoln se il battistrada sul pneumatico è inferiore a 4/32 . Se la testa di Lincoln mostra , il pneumatico ha meno di 2/32 di pollice del battistrada . Il minimo legale per la profondità del battistrada è di 2/32 e pneumatici con meno di questo deve essere sostituito immediatamente .