Avere una gomma a terra sul lato di una strada buia, fredda, umida e non è il momento per un corso accelerato di rimozione della gomma di ricambio 101. È per questo che è necessario pianificare in anticipo, individuare le attrezzature necessarie, e praticare un paio di volte nella vostra strada privata per abituarsi al processo. Cose che ti serviranno
ricambio kit di rimozione dei pneumatici /jack strumenti (dotato di presa del veicolo) per la torcia elettrica (vivamente consigliata) economici Mostra più istruzioni
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Prendi una torcia elettrica. Sarebbe una buona idea per mantenere uno nel vostro cassetto portaoggetti e controllare le batterie in esso spesso per assicurarsi che la torcia funziona correttamente.
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Individuare la ruota di scorta /jack strumento kit (di solito in uno dei pannelli delle porte laterali nel retro del 4Runner, dove la presa è. Potrebbe essere necessario consultare il manuale di come 4Runners diverse generazione possa aver messo il jack e gli strumenti in luoghi diversi.
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separato e assemblare le tre parti dello strumento ruota di scorta, a partire dalla fine gancio arrotondato. Fissare l'asta direttamente a questo, allora la chiave inglese avrà un foro da 3/8 di pollice nel mezzo che si adatta alla End e creare una maniglia a T, ma non basta ancora attribuiscono la chiave inglese.
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Individuare la camera di ricambio strumento pneumatico situato sul paraurti /portellone del 4Runner con la targa. E 'un oblungo a forma di buco. Accendere la torcia elettrica (è necessario la torcia di allineare lo strumento al massimo il giorno più soleggiato dell'anno, per non parlare di una notte buia) e guarda nella camera. Alla fine, vedrete una fessura nel dispositivo argano che la testa del gancio arrotondato si inserisce. Far scorrere lo strumento nella camera e allineare il gancio nella fessura del dispositivo di verricello.
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Applicare la chiave inglese sulla fine di rendere il impugnatura a T e girare in senso antiorario per svolgere il cavo tenendo il pneumatico al carro del 4Runner. Si vuole abbassare cavo abbastanza da lasciare un gioco sufficiente per rimuovere la chiave del mozzo dal centro della ruota di scorta. Pratica toglierlo e mettere di nuovo su un paio di volte. Per sollevare il pneumatico, è sufficiente sostituire la chiave del mozzo e ruotare in senso orario gli strumenti per coinvolgere il verricello.