pneumatici per veicoli passeggeri si dividono in due grandi categorie, i pneumatici direzionali e non direzionali. Prima di scegliere un pneumatico, è importante conoscere i vantaggi di svantaggi intrinseci a ciascun disegno. Definizione
pneumatici direzionali
si caratterizzano per avere un disegno del battistrada "direzionale", cioè un disegno del battistrada progettato per eseguire il suo meglio quando si ruota in una direzione specifica. Pneumatici non direzionali hanno un battistrada che è stato progettato per eseguire ugualmente bene indipendentemente dal senso di rotazione dei pneumatici.
Meteo
pneumatici direzionali
Wet avere resistenza all'aquaplaning superiore rispetto pneumatici non direzionali. Questo perché il loro battistrada direzionale è progettato per convogliare l'acqua lontano dal centro del pneumatico.
Frenata e maneggevolezza
pneumatici direzionali
un'offerta leggermente migliore maneggevolezza di pneumatici non direzionali. Quando un progettista sa che un pneumatico ruoterà solo in un modo, possono progettare il disegno del battistrada per la massima aderenza e stabilità quando il pneumatico sta rotolando in quella direzione.
Estetica
Molti appassionati di automobili, siano portati a pneumatici direzionali per motivi estetici. Pneumatici direzionali hanno un design del battistrada cercando più aggressivo rispetto ai pneumatici non direzionali.
Tread Wear
pneumatici non direzionali per vincere il confronto usura del battistrada. Pneumatici non direzionali possono essere ruotati (scambiati) a diversi lati del veicolo, estendendo la loro vita, e facendo usura irregolare del battistrada più facili da correggere. Tuttavia, i pneumatici direzionali possono essere ruotate solo a quello posteriore sullo stesso lato della vettura.
Identificazione
pneumatici direzionali
può essere identificato da una freccia sul fianco del il pneumatico indica la direzione di rotazione prevista. Pneumatici non direzionali non avranno questo marchio.