Nei primi giorni del automobile le ruote sono state costruite con un tubo all'interno della ruota che doveva essere rimosso e sostituito ogni volta che si è verificata una gomma a terra. Detto questo, le persone hanno trascorso lunghi periodi di tempo seduti sul ciglio della strada riparare una gomma a terra. Il Rambler è arrivato, nel 1911, dotata di pneumatici di ricambio e gli strumenti per assistere il proprietario di arrivare a dove aveva bisogno di andare più veloce e con incidenti limitati. La gomma a terra, naturalmente, potrebbe essere ri-allineato a quello della prima occasione. Al giorno d'oggi i pneumatici sono fatti per durare più a lungo, e la ruota di scorta non è altro che una gomma più piccola compatta chiamata rado. Cose che ti serviranno
Jack
Tire strumento
Ruota di scorta
Show More Istruzioni
Sostituzione della ruota di scorta
1
Allentare le lugnuts sul ruota tenendo la gomma a terra. Allentare ciascun dado fino a che non è facile da girare.
2
Jack la vettura. Il martinetto deve essere posizionato in prossimità del piatto. Consultare il manuale del proprietario per la corretta posizione del jack. Assicurarsi che il freno di stazionamento non è inserito e il veicolo è in piano.
3
Rimuovere le lugnuts. Prendere ogni Lugnut off e metterli da parte
4
Rimuovere la ruota dal perno. Sostituire con la ruota di scorta.
5
Serrare le lugnuts sulla ruota di scorta. Girare ogni Lugnut fino a che non può essere acceso.
6
Abbassare il veicolo a terra. Posizionare il martinetto e il cattivo ruota nel bagagliaio o il vano posteriore.
Guida con una ruota di scorta
7
Guidare lentamente. Non superare una velocità di 45 miglia all'ora.
8
Evitare curve strette con la ruota di scorta. La ruota di scorta è, al massimo, metà della dimensione della ruota regolare e non sarà in grado di gestire il peso spostato di un giro ad alta velocità.
9
Limitare il carico al minimo. La ruota di scorta non è progettato per trasportare carichi pesanti come il peso di un carico pesante potrebbe appiattire la rotella.
10
Sostituire la ruota di scorta con la ruota normale appena possibile. La ruota di scorta non è destinata ad uso a lungo raggio.
11
disattivare il controllo di trazione durante l'utilizzo del ricambio. Questa funzione potrebbe non funzionare correttamente con la ruota di scorta.