Secondo il National Highway Traffic Safety Association, o NHTA, la pressione di gonfiaggio di un pneumatico è la quantità di pressione d'aria del pneumatico può tenere in libbre per pollice quadrato. La pressione massima ammissibile dei pneumatici è stabilito dal costruttore della vostra auto. Over-gonfiare i pneumatici può avere una serie di effetti negativi sulla capacità di guidare in modo efficace il vostro veicolo. Perdita di attrito
pneumatici eccessivamente gonfiato a ridurre il controllo di un auto in un turno.
attrito si verifica quando le gomme entrano in contatto con la superficie della strada. Peso della tua auto aumenta la quantità di attrito, dando una migliore capacità di fermare. Il gonfiaggio eccessivo provoca l'attrito totale tra i pneumatici e fondo stradale a diminuire. Questo significa che i pneumatici non hanno più come una buona tenuta di strada, che può tradursi in una perdita di controllo. Quando si passa attraverso un turno, l'attrito dà la trazione necessaria per controllare l'auto. Over-inflazione riduce il controllo, facendo tirare fuori un giro ancora più difficile
capacità di fermare
Quando si preme i freni, tre cose smettono di quantità di moto del veicolo.: forza di attrito nei freni, forza di attrito tra il pneumatico e la superficie stradale, e la potenza del motore. Quando i pneumatici siano overinflated, si perde l'aderenza necessaria tra loro e la superficie. Questo richiede un elemento importante fuori dal processo, mettendo più del lavoro sui freni. La vostra capacità di fermare rapidamente è notevolmente ridotto.
Eccessiva usura
Quando un pneumatico è correttamente gonfiato, la sua superficie è la più a contatto con la superficie stradale. Se è sovragonfiato, la quantità di battistrada tocca la strada è ridotta. Se continua per un lungo periodo di tempo, il pneumatico sperimenterà usura eccessiva nel centro del battistrada. Questo può costare il consumatore non solo il controllo del veicolo, ma la perdita della vita del pneumatico a causa di usura precoce.