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I pneumatici di ricambio per un 2003 CR-V

La Honda CR-V è in genere un buon acquisto per quanto riguarda le auto vanno. La dimensione è confortevole per il prezzo ei motori sono noti per funzionare bene e durano a lungo. Uno svantaggio per la Honda CR-V è le gomme. Pneumatici su un CR-V tendono a consumarsi velocemente. Pneumatici svaniscono dopo poche migliaia di chilometri, e ogni proprietario di auto sa che può essere un grosso problema dato che i pneumatici sono costosi. Conoscere la dimensione gomma giusta e il modello può aiutare a selezionare un pneumatico che durerà più di pneumatici di serie CR-V. Yokohama Geolander A /TS

Questa marca di pneumatici è un marchio noto per i driver CR-V. Questi pneumatici sono dotati di una garanzia di 50.000 miglia, che sarà utile se i vostri pneumatici indossare velocemente di nuovo fuori. Il pneumatico di dimensioni standard che viene fornito con un CR-V è di 15 pollici, ma è possibile eseguire l'aggiornamento con il Yokohama a 18 pollici per un po 'più di stabilità su strada.
Generale Grabber AT2


Anche se non votata abbastanza alto come il pneumatico Yokohama, questo tipo di pneumatico è una buona scelta per il CR-V. Questi pneumatici hanno tutte le caratteristiche che un pneumatico Yokohama ha, senza la reputazione. E 'una buona scelta con cui sostituire i pneumatici standard.
Hancook Optimo H727

Questi pneumatici sono progettati specialmente per crossover, berline e minivan. Tutta la stagione gomma e stabilizzatori incorporati aumentano la durata del battistrada e la longevità del pneumatico. Questi pneumatici sono anche abbastanza economici, eseguire $ 60 a $ 120 ciascuno, nel 2010, a seconda delle dimensioni si acquista.
Michelin HydroEdge

Se si guida in un sacco di neve , questi pneumatici sarebbe una buona scelta. Sono studiati appositamente per le auto di famiglia e minivan. Una vita lunga del battistrada e per tutte le stagioni capacità rendono questi pneumatici una buona scelta per il 2003 CR-V. Battistrada a base di silice di questo pneumatico crea una guida fluida e una doppia veste prestazioni su strada asciutta e bagnata.

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