Pneumatici appositamente progettati per il caldo sono chiamati pneumatici estivi. Questi pneumatici sono costituiti da una gomma speciale che è più morbido nella consistenza di pneumatici da neve o per tutte le stagioni. Pneumatici estivi aumentano le prestazioni del veicolo. Pneumatici estivi sono costosi e devono essere sostituiti su una base più frequente rispetto ad altri tipi di pneumatici. Michelin Pilot Sport PS2
Il Michelin Pilot Sport PS2 è di serie su Porsche e veicoli Corvette ed è uno dei preferiti di Car and Driver Magazine per il caldo. Il pneumatico di frenata della capacità di trazione è stato classificato "AA", il punteggio più alto consentito. Un modello run-flat permette al guidatore di mantenere il controllo del veicolo in caso di un pneumatico. Driver sostengono il pneumatico migliora la loro esperienza di guida. Si vende al dettaglio per $ 200 per ogni pneumatico.
Dunlop DIREZZA Sport Z1 Stella Spec
Il Dunlop DIREZZA Sport Z1 Stella Spec corre un secondo vicino al Michelin Pilot Sport PS2 come preferito tempo pneumatico caldo, secondo Car And Driver di Magazine. Dunlop incoraggia l'uso del pneumatico in eventi come autocross, deriva e moto da pista. Piloti affermano il DIREZZA offre tenuta di strada senza la necessità di un lungo periodo di riscaldamento. Solchi di pneumatici esterni forniscono la trazione in condizioni di bagnato. Cinture in acciaio forniscono la resistenza interna dei pneumatici, e pareti laterali in poliestere a due strati fanno per una migliore tenuta di strada. Si vende al dettaglio per $ 130 per ogni pneumatico. | Photos.com ecologici Pneumatici
Ci sono pneumatici ecocompatibili specificamente realizzati per il caldo. Il Yokohama dB Super E-spec è fatta principalmente di olio di arancio. Il pneumatico al dettaglio di $ 150 per gomma ed è disponibile in quattro misure. La Bridgestone Ecopia EP100 al dettaglio di $ 100 per pneumatici. Entrambi i pneumatici hanno sovraperformato l'integrità Goodyear, che al dettaglio di $ 90. Pneumatici estivi Eco-friendly usare fino a quattro per cento in meno di gas di un pneumatico per tutte le stagioni tradizionali.