Accelerated dentro l'usura dei pneumatici su un 1996 Cavalier è un'indicazione di troppo camber nella sospensione anteriore , causando ruote per inclinare verso l'interno e aumentando l'usura sulla parte interna del pneumatico . Campanatura è l' angolo verticale del pneumatico . Indossato braccio di controllo boccole
Il braccio di controllo anteriore è attaccato al telaio con boccole . Esso consente il movimento della sospensione controllando il movimento delle ruote rispetto al telaio della macchina . Quando le boccole dei bracci di controllo deteriorano, influenzano l'angolo di camber del pneumatico e causare all'interno usura dei pneumatici.
Giunti sfera allentata
snodi sferici
collegano i fusi a snodo a bracci di controllo. Giunti sferici allentati o usurati possono causare le ruote anteriori per appoggiarsi verso l'interno verso il motore e producono accelerato dentro l'usura dei pneumatici .
Debole o rotto Primavera
debole o molla sospensione rotta può cambiare la campanatura della ruota e aumento dentro l'usura dei pneumatici .
Bent Strut o Dislocated Strut Torre
all'interno usura dei pneumatici possono derivare da una predisposizione puntone o una torre puntone che è fuori della sua normale posizione a causa di collisione danni , l'abbassamento del corpo o corrosione . Un puntone è un componente sospensione simile ad un ammortizzatore , ma con funzionalità aggiuntive .