sensori di ossigeno nelle auto degli Stati Uniti è venuto sulla scena nel 1981 a causa delle preoccupazioni circa le emissioni di carburante e il loro impatto negativo sull'ambiente. Sensori di ossigeno, o O2, sensori sono progettati per garantire che l'emissione d'aria dal motore di una macchina è pulita, il che significa meno inquinamento e una migliore efficienza del carburante. La maggior parte delle automobili negli Stati Uniti hanno 2-4 sensori O2. O2 sensori produttori consigliano cambiare i sensori quando si sintonizza la tua auto. Diagnosi e sostituzione
Il sensore O2 monitora altri settori in un auto, come il catalizzatore, la pressione barometrica, la temperatura dell'aria e la posizione della valvola a farfalla, il carico del motore e il flusso d'aria e la temperatura del liquido di raffreddamento del motore, al fine di regolare la miscela di carburante di un'auto. Un sistema di auto va di traverso, se un sensore O2 ha individuato problemi in quelle aree.
Sensori di ossigeno
vivono in un ambiente sporco e sono sottoposti a elementi duri come l'olio, l'acqua e lo sporco. Nel tempo, questi e altri contaminanti salire sulla punta del sensore e farla diventare lento. Per aiutare a mantenere i sensori di ossigeno in perfetta forma, il sito Car AA1, raccomanda la sostituzione logoro sensori. Il sito dice che sostituendo i sensori O2 su base regolare è la manutenzione preventiva e aiuta un passaggio di prova delle emissioni EPA vettura, e aiuta anche a prolungare la vita del catalizzatore di un auto.
Fallimento di sensori O2 di una macchina potrebbe significare maggiore dollari se hanno bisogno di sostituzione. Il sito AutoHausAZ dice che un sensore guasto o difettoso non permetterà che il computer della vettura Correggere della miscela aria /carburante. Come risultato, l'auto beve più gas e più inquinamento riempie l'aria. Un sensore O2 morto può causare un convertitore catalitico a malfunzionamento o non funzionare del tutto. Questo influenza il sistema di scarico di una macchina. Quando un catalizzatore diventa troppo caldo, la vostra auto sarà ottenere consumi di carburante scadente e inizierà a perdere colpi.
Sensori non durano per sempre
Con l'avanzare dell'età, i nostri corpi non si muovono più velocemente come una volta. Regolari controlli medici aiutano a migliorare la nostra salute. L'invecchiamento avviene con sensori O2 troppo. Regolare manutenzione preventiva è come la "pillola blu" di O2 prestazioni sensori. Il sito consiglia di sostituire i sensori O2 secondo il seguente calendario: Sostituire riscaldata uno o sensori di ossigeno a due fili nel 1976 a primi anni 1990 veicoli ogni 30.000 - 50.000 miglia; sostituire sensori di ossigeno filo riscaldato 3 e 4 sulla metà del 1980 a metà degli anni 1990 veicoli ogni 60.000 miglia, e sostituire. sonde Lambda riscaldate sul 1996 e più nuovi veicoli ogni 100 mila miglia
sintomi
Se la tua auto inizia esibendo alcuni o tutti i seguenti comportamenti, il sito AutoHausAZ dice che è tempo di sostituire i sensori di O2: auto sta bevendo più del gas; vettura è esitante o in aumento; la luce del motore rimane accesa; car fallisce test sulle emissioni, e catalizzatore danneggiato o morto