Una Toyota Racing Development (TRD) compressore aumenta la potenza del motore per pompare aria nelle camere di combustione. L'olio nel compressore TRD deve essere cambiato ogni 60.000 chilometri. Una volta che il compressore è stato rimosso dal veicolo, cambiando l'olio è un processo semplice che richiede circa 30 minuti. Dopo aver cambiato l'olio, reinstallare il compressore TRD per continuare ad alte prestazioni. Cose che ti serviranno
3/16-inch Chiave
Martello di gomma
Guarnizione eliminatore (sigillante ad alta temperatura) in fenolico blocco
146 ml bottiglia di olio del cambio
tappo di riempimento
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1
togliere le otto viti che circondano l'attaccamento rigido naso con una chiave inglese.
2
Posizionare il compressore su una coppa dell'olio e toccare il bordo del disco naso con un martello di gomma per allentare la tenuta della guarnizione. Lavorare il gruppo di azionamento naso avanti e indietro dal compressore con le mani per rimuoverlo. Lasciate scolare l'olio nella padella olio
3
Tirare il blocco fenolico -. Della circolare, resina raccordo - di getto i perni di fissaggio sulla marcia compressore. Rimuovere eventuali residui con un panno.
4 Inserire il nuovo blocco fenolico. Posizionare i tre perni ingranaggi supercharger nei fori che hanno le aperture flangiate sul blocco fenolico. Premere fino a quando non è sicuro contro la marcia.
5
Stendere l'eliminatore guarnizione attorno alla superficie del gruppo di azionamento naso che si adatta contro il compressore. Allineare i perni del naso di azionamento ad ingranaggi con i fori flangiati sul blocco fenolico, e premere il naso di ritorno assemblea contro il compressore. Sostituire le otto viti.
6
Accendere il compressore a testa in giù e con la chiave a brugola 3/16-inch per rimuovere il tappo di riempimento a sinistra del collegamento dell'unità naso.
7
riempire il buco con tutta la ml bottiglia di olio del cambio 146. Inserire il nuovo tappo di riempimento.