lubrifica olio motore, pulisce e rinfresca le parti in movimento del motore della Lexus ES 300. Cambiare l'olio regolarmente è un modo relativamente economico per aumentare le prestazioni del motore e la longevità. Negozi di cambio olio e reparti di servizio concessionari cambierà il vostro olio per una cifra ragionevole, ma si è ancora più conveniente di farlo da soli, anche quando si utilizza l'olio motore di alta qualità. Cambiare il vostro olio richiede abilità meccanica di base e gli strumenti e la volontà di sporcarsi le mani. Cose che ti serviranno
Rampe
Cunei
Socket Set | guarnizione coppa olio
Pan
Chiave filtro olio
filtro olio
Olio motore
Funnel
Negozio straccio
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1
rigido sulle rampe di elevare la parte anteriore della vettura. Spostare il motore e tirate il freno di emergenza.
2
Spegnere il motore e aprire il cofano. Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori per una maggiore stabilità.
3
Far scorrere la padella sotto il tappo di scarico sul retro, lato inferiore della coppa dell'olio della vettura. La coppa dell'olio è situato sul lato passeggero nella parte posteriore del motore.
4
Allentare e rimuovere il tappo di scarico, insieme con la sua guarnizione, con la chiave a tubo. Lasciare che l'olio del tutto nella padella. Pulire l'area intorno allo scarico e scivolare sulla nuova guarnizione e sostituire e serrare il tappo di scarico.
5
Far scorrere il pan a destra, sotto il filtro dell'olio. Allentare il filtro con la chiave filtro e svitare e togliere il filtro a mano. Posizionare il filtro utilizzato in padella.
6
Pulire eventuali residui di olio dalla zona in cui il filtro incontra il motore. Applicare un sottile strato di olio di guarnizione in gomma del nuovo filtro di, ed avvitare il nuovo filtro a mano.
7
Individuare il tappo di riempimento sulla parte superiore del motore, piegarlo aprire e inserire l'imbuto . Versate cinque quarto di gallone britannico di petrolio nell'imbuto, rimuovere l'imbuto e reinserire il tappo di riempimento.
8
abbassare la vettura e controllare il livello dell'olio con l'astina di livello situato a sinistra del motore. Prendete il vecchio olio e filtro a una stazione di servizio o di un impianto di riparazione auto per il corretto smaltimento.