Per ottenere il massimo da un go kart, certo la manutenzione e le esigenze di manutenzione di diventare abituale. Il mancato mantenimento di un go kart senza intoppi può compromettere le prestazioni o potenziali rischi per la salute durante la guida. Mettere a punto il motore è una delle parti più importanti di mantenere un go kart. Con l'uso, il motore di un go kart richiede attenzione in un numero di modi diversi. Con la pratica, messa a punto del motore diventerà più facile, e può aggiungere anni di prestazioni su un go kart. Cose che ti serviranno
Olio motore
Filtro aria Filtro olio
Scarico piatto
Funnel
strumento standard Set | Chiave per candele
Candela gapper
Mostra più istruzioni
1
Trova il tappo di scarico per la camera d'olio. Sarà situato sul motore. Utilizzare il piatto di scarico per filtrare tutto il vecchio olio. Dopo, utilizzare il nuovo olio motore e riempire la camera con circa 20 once di olio fresco. Prima di chiudere la camera, controllare per vedere se il filtro deve essere sostituito. Lo fa più probabile.
2
Esaminare la candela e il cavo della candela. Controllare il filo per la corrosione. Se il danno è visto, sostituire il filo appena possibile. Utilizzare il gapper per registrare lo spazio che separa la candela e l'elettrodo. Se la distanza non è tra 0,024-0,032, allora si avrà bisogno di utilizzare la chiave per sostituire la candela. Acquistare una spina che corrisponde ai numeri che appaiono sulla spina di essere sostituito. Avrete anche bisogno di staccare la spina, se vi è un danno significativo ad esso. Utilizzando la chiave, togliere la candela e sostituirla.
3
Individuare il filtro successivo. Se strappato o molto sporco, sostituirlo con un nuovo filtro. Per esaminare il filtro, svitare il coperchio rimuovendo la vite situata al centro del coperchio. Assicurarsi di pulire il filtro delicatamente e asciugare prima di riporlo dentro Pulire l'interno del contenitore del filtro pure.
4
l'aria per alimentare il rapporto sul motore. Utilizzando il cacciavite, girare la valvola sul carburatore. Registrare il numero di giri necessario per stringere completamente la valvola per eventuali errori che possono accadere con il posizionamento della valvola in seguito. Girando la vite in direzioni opposte tre rotazioni imposterà l'aria per alimentare rapporto al suo miglior livello.
5
verificare eventuali malfunzionamenti con la somma complessiva up. Fare questo è semplice, ma richiede che si ascolta con attenzione per eventuali rumori strani. Se il tune up è fatto correttamente, il motore dovrebbe suonare come nuovo. Se ci sono disturbi, ad esempio una cilecca pistone o qualcosa di simile, ripetere le operazioni a partire dall'ultimo e il tuo lavoro per la Fase 1.