Quando sistemi di accensione elettronica è diventato standard su tutte le autovetture nazionali e autocarri leggeri nel corso del 1970, l'impostazione della fasatura di accensione in un motore è diventato un compito semplice. Poiché il modulo di accensione a transistor e /o dal computer di controllo del motore controlla completamente l'anticipo di accensione e l'angolo di abitare, la tempistica iniziale è l'unica cosa che è possibile impostare a tutti. La piccola famiglia di motori Ford blocco è proprio come tutti gli altri quando si tratta di tempi di accensione, e questo è qualcosa che ogni casa modestamente meccanico esperto può fare. Se il piccolo blocco Ford è un vecchio modello, con un anticipo di aspirapolvere sul distributore, o un modello successivo che è completamente elettronico, non è una procedura difficile da fare a tutti. Cose che ti serviranno
Lavoro luce
gesso o bianco pennello di tipo touch-up (opzionale) per temporizzazione luce
Distributore chiave
Mostra più istruzioni Compra di più vecchio Modelli con Advance vuoto sulla Distributore
1
Individuare il contrassegno di fasatura tacca sul bilanciamento armonico. Se il marchio non è visibile "bump" il motore girando la chiave di accensione per avviare il motorino di avviamento poi rilasciarlo immediatamente (non consentire l'avviamento del motore). Osservare il bilanciatore di volta in volta. Una volta che il marchio è visibile, gesso o dipingere una linea intorno ad esso. In questo modo sarà più facile da vedere quando si imposta la sincronizzazione.
2
determinare l'impostazione di sincronizzazione iniziale per il vostro motore. Questo genere si trova sull'etichetta emissioni, che è comunemente fissato al supporto del radiatore superiore o la torre ammortizzatore sinistra su alcuni modelli. Se non riesci a leggere, controllare con il vostro negozio di ricambi auto locale. Avranno le informazioni di cui avete bisogno.
3
Individuare la piastra di distribuzione sul lato anteriore del motore (di solito attaccato al coperchio della catena di distribuzione anteriore). Prendere nota della posizione del marchio che corrisponde al vostro ambiente tempismo. Gesso o vernice, se necessario.
4
Avviare il motore e farlo riscaldare a temperatura di esercizio. Spegnere il motore spento. Individuare ed estrarre il piccolo tubo di gomma sull'unità anticipo vuoto. Collegare il tubo flessibile per evitare qualsiasi perdita di vuoto.
5
Fissare la luce temporizzazione porta i poli della batteria e serrare il sensore scintilla sopra il cavo della candela del cilindro#1. Questo è di solito il cilindro anteriore sul destro (passeggero) lato.
6
riavviare il motore. Puntare la luce verso il basso il piatto tempistica. Premere il grilletto, se in dotazione, sulla luce. La tacca sulla tempistica di bilanciamento dovrebbe essere in linea con, o molto vicino, il marchio desiderato sulla piastra di temporizzazione se la temporizzazione è impostata correttamente. Se il marchio è spento notevolmente, i tempi ha bisogno di essere resettato.
7
Allentare vite di fissaggio del distributore con una chiave di distribuzione. Osservare il contrassegno tempi e la piastra mentre si accende con attenzione il distributore. Girare in entrambe le direzioni fino ad avere i segni allineati.
8
Serrare il bullone di fissaggio. Osservare nuovamente le tacche di fasatura per verificare che siano allineati correttamente. Eseguite le regolazioni necessarie finché non lo farà. Sostituire il tubo flessibile di aspirazione anticipo e qualsiasi altra cosa che potrebbe essere stata rimossa in precedenza.
Per i modelli successivi With No Vacuum Advance
9
Individuare il segno di tempi e la piastra, come nella Sezione 1, e gesso o vernice, se necessario. Determinare l'impostazione tempi.
10
Individuare il modulo di accensione, che viene avvitato sul lato del distributore. Scollegare il connettore del computer dal modulo.
11
Collegare la lampada stroboscopica come nella sezione 1. Avviare il motore e osservare le tacche di fasatura.
12
Allentare il bullone di fissaggio del distributore e ruotare il distributore fino a quando i segni sono allineati. Serrare il bullone di fissaggio e verificare che la sincronizzazione sia impostato correttamente. Sostituire il connettore del computer.