Anche se è una buona idea avere un meccanico qualificato esaminare una macchina usata che stai pensando di acquistare, ci sono una serie di controlli che si possono fare da soli prima di arrivare a quel punto. Questi semplici controlli in grado di segnalare le più evidenti problemi con una macchina usata. È quindi possibile ottenere una valutazione professionale da un meccanico prima di prendere una decisione finale. Battistrada
Utilizzare un calibro battistrada per controllare i pneumatici della macchina si sta pensando di acquistare. Se il battistrada è bassa, si dovrà aggiungere il costo dei pneumatici di ricambio per il vostro budget. È possibile acquistare un misuratore ad un negozio di ricambi auto.
Irregolare della gomma
Strettamente ispezionare le gomme per usura irregolare. Se una delle ruote anteriori è calvo sul suo bordo esterno e il pneumatico sul lato opposto non è calvo sul suo bordo interno, quindi le due ruote non sono allineati correttamente. Questo non è un problema grave, ma fare una nota di esso, come l'allineamento delle ruote costerà verso l'alto di $ 50 in un negozio di pneumatici. | Photos.com Puddles
Chiedi l' proprietario della vettura usata per spostarlo in un luogo pulito sul vialetto. Dopo aver finito di guardare sopra, chiedere di essere restituito alla sua posizione originale. Se ci sono pozzanghere sul terreno dove l'auto era parcheggiata, un'occhiata più da vicino, come qualcosa potrebbe gocciolare dal veicolo. Se la pozza è nero e lucido, di perdite di olio. Antigelo lascerà liquido verde sul terreno. Se la pozza è rosa, è il fluido di trasmissione. Qualsiasi di questi può indicare gravi problemi con i componenti del motore della vettura.
Graffi
Graffi sono comuni sui veicoli usati e alcuni possono essere trattati facilmente. Se un graffio rivela materiale bianco al suo punto più basso, ciò significa che il graffio non è penetrato nella carrozzeria metallica ma solo la vernice di superficie. Un kit di riparazione della graffiatura può riempire e riparare questi difetti. Se è possibile vedere un luccichio d'argento nel punto più profondo del graffio, il graffio è penetrato la lavorazione dei metalli e può arrugginire dopo. Se è possibile vedere un colore marrone all'interno del graffio, ruggine è già iniziato. Riparazione di ruggine richiede riparazione completo, che può essere costoso.
Strappato Sedili
Verifica per le lacrime il rivestimento del sedile. Questi aumenterà di dimensioni nel tempo, in modo da chiedere al proprietario di rimuovere qualsiasi coprisedili in modo da poter dare un'occhiata da vicino.
Lento CAMBIO
Se sei guardando un automatico, essere attenti di come lentamente la trasmissione avviene di cambiare marcia. Ciò significa prendere un test drive. Uno spostamento lento indica bassi livelli di olio del cambio, che potrebbe essere causato da una perdita.
Ruote Noisy
Durante il test drive, ascoltare un ronzio profondo da la parte anteriore della macchina. Ciò potrebbe indicare che i cuscinetti delle ruote sono usurate. Un suono stridente significa grave usura. Cuscinetti delle ruote sono costosi da sostituire, quindi tenerne conto prima di decidere se acquistare il veicolo e per quale prezzo.
Soft Freni
Sentite quanto in basso il pedale del freno va quando lo si preme durante il test drive. Se il pedale va al pavimento, poi la macchina ha i freni morbidi, che richiederanno attenzione. Il sistema frenante può avere bisogno di liquido freni o ci può essere un problema più grave. Freni suono risponderanno immediatamente quando si preme il pedale.
Spia di Check Engine
cercare il "motore del controllo" luce sul quadro strumenti. Se è illuminato, questo dovrebbe indicare che non si deve acquistare l'auto. Automobili moderne sono estremamente complessi, spesso con la tecnologia che controlla gli aspetti del motore e di altro veicolo. Se il venditore ha ignorato una luce "Check Engine", non vi è un problema serio, anche se il proprietario cerca di dirvi che è un problema minore.