Dato che i combustibili fossili estinte, gli scienziati cercano nuovi modi per creare energia. Alcune forme comuni includono, solare ed eolica alcol (nel caso di veicoli). Ma un altro carburante alternativo è sorta pure. Idrogeno - un gas - viene utilizzato per creare energia elettrica. Questo processo avviene attraverso un processo che coinvolge una "cella a combustibile" con i lati positivi e negativi. In ultima analisi, il processo produce una corrente elettrica per funzionare un motore o motore con acqua come sottoprodotto. Hydrogen
il gas più comune nell'universo, l'idrogeno è ovunque. Per esempio, il sole gira su di esso. Secondo l'Energy bambini, gli atomi di idrogeno si combinano con altri atomi di idrogeno per creare atomi di elio. Questa reazione crea energia radiante, che consente la vita sulla Terra. Su scala diversa, l'idrogeno può essere usato in combinazione con l'ossigeno per creare una corrente elettrica che esegue quindi un motore. Questi motori possono essere utilizzati nella tecnologia, come le automobili. Scienziati hanno sviluppato una cella a combustibile per facilitare la reazione. Questa cellula, di un tipo di batteria, utilizza sia un lato positivo e negativo di rompere prima gli atomi di idrogeno in giù e poi li riformare in acqua.
Anodo
L'anodo , che è caricato negativamente, poggia su una estremità della cella a combustibile. Esso si ispira a idrogeno immagazzinato da un serbatoio. Il catalizzatore reagisce con l'idrogeno e la divide in protoni positivi ed elettroni negativi. Secondo una società di catalizzatore denominato Acta, il catalizzatore permette le reazioni chimiche per accadere ad un livello di energia più basso.
Membrana elettrolitica polimerica
La membrana elettrolitica polimerica ( PEM) riposa tra i lati positivi e negativi della cella a combustibile. Esso consente solo i protoni positivi di passare attraverso il lato positivo. Questo costringe gli elettroni di viaggiare attraverso un circuito che genera elettricità e può essere utilizzato per eseguire un motore o altro dispositivo meccanico. Il circuito, che ha iniziato a lato negativo della cella, termina al lato positivo
catodo
Il catodo -. Che è caricato positivamente - richiama in ossigeno, di solito dall'ambiente. Secondo il sito ufficiale di General Motors, il catalizzatore sputa gli atomi di ossigeno in due. Ciascuno di questi atomi si combinano con due protoni idrogeno e due elettroni idrogeno. Questo produce acqua, che scorre dal lato positivo e lontano dalla cella. Questo è l'unico sottoprodotto della cella a combustibile, rendendolo sicuro per l'ambiente. Secondo Community Solutions, si può anche bere l'acqua rimanente se l'idrogeno è conservato in un serbatoio di idrogeno e l'acqua non passa attraverso un riformatore (che può utilizzare il metanolo).
Fuel Stack
Secondo il Fuel Economy sito internet governativo, la maggior parte delle celle a combustibile utilizzati nei veicoli producono solo fino a 1.16 volt di elettricità. Poiché questo non è un sacco, celle combustibili sono assemblati in pile a combustibile.
Comune Usi
Secondo l'Università del Surrey, Guildford, le celle a combustibile possono essere utilizzate non solo in auto ma anche in aerei, telefoni scooter, aspiratori, cellulare, stazioni di polizia e anche le banche.