L'aumento dei prezzi del gas, l'inquinamento ambientale e le nuove tecnologie stanno contribuendo alla crescita di popolarità di carburanti alternativi, come l'etanolo, energia elettrica, biodiesel, gas di petrolio liquefatto, gas naturale e idrogeno. Ciascuno dei diversi combustibili alternativi ha i suoi vantaggi e svantaggi. Etanolo
L'etanolo è un alcol prodotto dalla distillazione di colture come il mais. L'obiettivo principale di etanolo combustibile è quello di ridurre la dipendenza dal petrolio straniero e per ridurre i gas a effetto serra. E10 è fatto di 10 per cento di alcol e il 90 per cento di benzina e può essere utilizzato da tutti i veicoli. E85 è fatto di 85 per cento di alcol e il 15 per cento di benzina. Solo i veicoli a combustibile flessibile (FFV) li possono utilizzare. Anche se l'etanolo fornisce un'alternativa più economica e rispettosa dell'ambiente, solo FFVs possono utilizzare E85. L'etanolo è anche non potente come la benzina, che si traduce in un minor numero di miglia per gallone.
Veicoli elettrici
veicoli elettrici
presentano numerose batterie con l'elettricità immagazzinata. I veicoli che funzionano con queste batterie fino a quando hanno bisogno di essere ricaricata. Il processo di ricarica è semplice come collegarlo ad una presa. Perché non bruciano benzina, si crea meno inquinamento. Tuttavia, questi veicoli possono viaggiare solo fino a 100 miglia in media prima di cui hanno bisogno per essere ricaricata. L'energia elettrica necessaria per caricare loro è di solito generato da centrali elettriche che fanno produrre inquinamento.
Biodiesel
Il biodiesel è creato da grassi animali, oli vegetali e riciclati grassi. Il biodiesel è una miscela di gasolio e biodiesel, notato da B100, B20, B5 e B2. B2 contiene il 2 per cento di biodiesel. Produttori mettono in guardia contro l'uso di gradi superiori B5 causa di possibili danni al motore. Oli e grassi che non sono stati convertiti in biodiesel danneggia il motore. Anche se il biodiesel è sicuro e non tossico, non è potente come gasolio normale e genera più emissioni di ossidi di azoto.
Natural Gas
gas naturale è in gran parte fatta di metano e ustioni molto pulita. Ci sono due forme di gas naturale per l'uso del veicolo, gas naturale compresso e di gas naturale liquefatto. Alcuni veicoli sono veicoli a gas naturale dedicata, nel senso che utilizzano solo gas naturale, mentre la maggior parte sono veicoli bi-fuel, utilizzando gas naturale e benzina. Veicoli a gas naturale producono fino al 90 per cento in meno smog e il 40 percento in meno di gas serra, ma sono rari e non è efficiente.
FCV
veicoli alimentati a idrogeno puro
possono essere indicato come veicoli a celle a combustibile (FCV) o veicoli a emissioni zero. Questo perché il motore funziona prendendo idrogeno e rompendo in ioni positivi ed elettroni. Gli elettroni sono utilizzati per creare elettricità ed entrambi gli ioni positivi ed elettroni si combinano con l'ossigeno per creare acqua. Non c'è praticamente nessun inquinamento. Suo scarto acqua e calore. Ma questi veicoli sono rari a causa del costo della sua tecnologia. Inoltre, ci sono poche stazioni di rifornimento che pompa idrogeno puro, motivo per cui alcuni FCVs utilizzano i combustibili a base di idrogeno che non creano alcune sostanze inquinanti.