Invece di permettere che i prezzi del gas per svuotare i loro portafogli, molte persone guardano alla Environmental Protection Agency (EPA) per la guida su dispositivi che li aiuterà a risparmiare carburante. L'EPA mette alla prova i vari dispositivi di risparmio di carburante per vedere se causano alcun danno significativo o buono per l'ambiente. I consumatori dovrebbero utilizzare questi dispositivi approvato dall'EPA come una guida generale, ma ricorda che questi dispositivi hanno diversi effetti a lungo termine su veicoli diversi. Guidare Modificatori Habit
guida modificatori abitudine sono oggetti chiari o il suono che raccontano i driver per ridurre l'accelerazione o di cambiare marcia. L'EPA ha testato varie guida I modificatori e trovò AUTOTHERM e IDALERT per causare un leggero miglioramento in termini di efficienza del carburante, senza anche aumentare le emissioni di gas di scarico. I consumatori devono determinare se questa è una scelta conveniente per i loro veicoli.
Comando accessori modificatori
Accessori modificatori di unità di lavoro per ridurre il potere di alcuni accessori per auto. L'EPA ha testato vari modificatori di comando accessori e ha trovato il Morse velocità costante Accessory Drive, PASSA Kit e passare Maestro Vehicle Air Conditioner per causare un leggero miglioramento nel rendimento del combustibile, senza successivamente aumentare le emissioni di gas di scarico. I consumatori devono determinare se questa è un'opzione conveniente per i loro veicoli su base individuale. | Photos.com interne del motore Modifiche
modifiche al motore interno lavorano per rendere fisica o modifiche meccaniche al motore di un veicolo, al fine di risparmiare carburante. L'EPA ha testato diverse modifiche interne del motore e trovato sia il ACDS Automotive sistema di disattivazione dei cilindri MSU e disattivazione dei cilindri per creare un leggero miglioramento in termini di efficienza del carburante, ma facendo questo hanno anche aumentato le emissioni di gas di scarico. Installazione di modifiche al motore interno potrebbe essere considerato illegale manomissione, secondo le norme federali.
Sfiato aria Dispositivi
Aria dispositivi di sfiato sono in genere installati nella linea di ventilazione positiva del basamento del veicolo, di scaricare l'aria nel carburatore. L'EPA ha testato numerosi dispositivi di sfiato aria e ha trovato il prodotto Fuel Max per creare un leggero miglioramento in termini di efficienza del carburante, ma questo ha aumentato le emissioni di gas di scarico. Installazione di dispositivi di sfiato aria potrebbe essere considerato illegale manomissione, secondo le norme federali.
Prodotti iniezione di liquido iniezione di liquido aiuterà risparmiare carburante perché aggiungono i liquidi in carburante del veicolo e sistema di aspirazione dell'aria, invece della camera di combustione. L'EPA ha testato diversi prodotti iniezione di liquido e ha trovato il sistema Waag-iniezione per creare un leggero miglioramento in termini di efficienza del carburante, ma per aumentare contemporaneamente le emissioni di gas di scarico. Installazione di dispositivi di sfiato aria potrebbe essere considerato illegale manomissione, secondo le norme federali.