utilizzato in molte applicazioni trattore-rimorchio , i freni ad aria con aria compressa rilasciare molle dell'attuatore del freno , che di default naturalmente in posizione di blocco . Questo è un sistema generalmente affidabile che di solito dà qualche indicazione quando guasto è imminente . No Air Pressure
Nessuna pressione dell'aria potrebbe essere il risultato di una serie di cose , tra cui valvole di malfunzionamento , connessioni che perde o un compressore rotto . Questa è una condizione facile da diagnosticare perché i freni rimarrà bloccato .
Freni disadattati
Anche se la maggior parte dei sistemi sono auto- regolazione ad un grado, i freni che sono significativamente fuori di regolazione non riuscirà a coinvolgere duro come dovrebbero.
freno Squilibrio
Questo è indicato da una o più ruote bloccarsi sempre prima degli altri ed è solitamente causata da disadattamento o componenti rotti /non corrispondenti .
ABS mancata
su veicoli dotati di freni antibloccaggio , il fallimento sono di solito a causa di sensori ruota danneggiata o corrosa elettrica contatti .
Pads vetrati
Questa condizione si verifica dopo l' estremo surriscaldamento dei freni , come potrebbe verificarsi quando si tenta di rallentare un veicolo pesante , mentre in discesa .