Il 840 costruttore BMW richiamato più di 400.000 veicoli a causa di problemi con la valvola a farfalla che ha creato problemi di avviamento. Il produttore ha anche pubblicato bollettini tecnici (TSB) che le preoccupazioni iniziali problemi di alcune 840 proprietari di BMW stanno vivendo. Altri reclami dei consumatori sono registrati su alcuni rassegna automobilistica e rapporti siti web. Questi inoltre segnalare problemi di avviamento con questo modello BMW. Problemi acceleratore
La BMW 840 fu richiamato per problemi del cavo della valvola a farfalla che creano problemi di avviamento. Il cavo di controllo di crociera e il cavo dell'acceleratore è collegato alla stessa leva valvola a farfalla, uno che causa riferito il cavo di rompere in condizioni di guida normali. Vibrazioni e le condizioni ambientali causano i cavi di rompere. Una volta che il cavo si rompe, il gas non funziona correttamente, impedendo la BMW 840 di partenza.
Fuel problemi di sistema
TSB pubblicato sulla BMW 840 riguarda i problemi di carburante che sono colpiti il carburatore, creando problemi di avviamento. Il sistema di aspirazione perdeva, impedendo un flusso continuo di carburante nel carburatore. Questo creato problemi di avviamento della BMW perché sacche d'aria sono sempre in linea del carburante che porta al carburatore.
Collettore di aspirazione che perde
Il collettore di aspirazione trapelato sul motore BMW 840, creando problemi di avviamento in automobile. Una volta che una perdita nel collettore di aspirazione, l'aria è consentita nel cilindro e la BMW comincia a misfire, tosse o non iniziano. La guarnizione sul collettore di aspirazione viene danneggiata e deve essere sostituita.
Alesaggio Erosione
Secondo The Times Domenica a Londra, Inghilterra, alcuni 840 proprietari di BMW segnalati cilindro erosione foro. Questa erosione ha impedito i pistoni da spingere su e giù senza problemi, creando problemi a partire dalla BMW. I problemi di erosione sono stati attribuiti ai materiali utilizzati nella produzione del blocco motore, così come detriti di entrare nei cilindri causando danni al foro.