Se il motore è ritorno di fiamma, stallo o, in mancanza di iniziare e di aver notato una diminuzione significativa nel consumo di carburante, questi potrebbero essere segni che il vostro bobina di accensione sta fallendo. Come con qualsiasi disturbo automobilistico, è sempre meglio di confermare l'origine del problema prima di sostituire parti. È possibile utilizzare un ohmmetro digitale a prova di bobina di accensione del veicolo a casa. Acquistare una bobina di ricambio da una concessionaria o negozio di ricambi auto se si scopre che il vostro è difettoso. Cose che ti serviranno
Socket e cricchetto Set | Wrench Set | Digital ohmmetro
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Utilizzare una presa di corrente e cricchetto di scollegare il negativo cavo della batteria. Posizionare il cavo in modo sicuro lontano dalla batteria.
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Tirare il filo di alimentazione della bobina. Il filo feed è un grande filo che collega tipicamente alla parte superiore della bobina. Utilizzare una chiave per rimuovere le viti che fissano il cablaggio rimanente alla bobina. Se non ci sono dadi che fissano i fili, rilasciare le linguette di bloccaggio e tirare i fili direttamente dalla connessione.
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Collegare il puntale rosso di un ohmmetro digitale al lato primario la bobina e il puntale nero del ohmmetro al lato secondario della bobina. La lettura visualizzata sul ohmmetro deve essere compresa tra 0,7 e 1,7 ohm. Si può avere una bobina di accensione difettoso se le letture visualizzate sul vostro ohmmetro non sono all'interno di questa gamma.
4
Collegare il puntale rosso del ohmmetro terminale ad alta tensione della bobina e collegare il puntale nero portare alla connessione negativa della bobina. La lettura visualizzata sul ohmetro dovrebbe cadere tra il 7500 e 10.500 ohm. Il tuo bobina può essere fallendo se la lettura non rientra in questo range.
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Riposizionare il filo feed back sul terminale ad alta tensione. Fissare i fili terminali rimanenti sulla bobina. Ricollegare il cavo della batteria al terminale negativo e serrare saldamente con una presa e cricchetto.