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Come diagnosticare uscita bassa di calore su un 2001 Chevy 1500

La Chevy 1500 è stato progettato per il massimo comfort in qualsiasi condizione atmosferica, dal caldo dell'estate al freddo gelido dell'inverno. A causa della loro relativamente piccola degli interni e la loro grande quantità di vetro, pick-up sono in genere facili da riscaldare e raffreddare. Problemi meccanici, come la produzione di calore a bassa non solo sono riconosciuti durante i mesi invernali, ma anche si fanno evidenti quando sbrinatore del veicolo non riesce a fornire il calore necessario per mantenere le superfici delle finestre libere di brina e condensa. Istruzioni
1
Sollevare il cofano del veicolo e localizzare la vasca di compenso radiatore. Si trova sul parafango interno lato passeggero bene. Controllare il livello del liquido refrigerante e aggiungere refrigerante, se necessario. Basso livello del liquido di raffreddamento è la causa principale di produzione di calore a bassa.
2
Avviare il motore e lasciarlo riscaldare. Toccare i tubi di riscaldamento, dove entrano il firewall. Entrambi i tubi dovrebbero essere caldo al tatto. Se un tubo è freddo al tatto, si è bloccato e ha bisogno di essere lavato.
3
Controllare il termostato per essere certi che si sta aprendo e chiudendo le temperature adeguate. Un termostato difettoso può causare al motore di prendere troppo tempo per raggiungere la temperatura di esercizio.
4
Determinare se il motore del ventilatore è in funzione. Avviare il motore e girare la ventola selettore per una delle posizioni "run". "Senti per l'aria proveniente dal calore e bocchette di sbrinamento. Se l'aria si fa sentire, ascoltare per determinare se il motore del ventilatore è in funzione. Un rumore distinto può essere ascoltato, quando il ventilatore è in funzione. Se il ventilatore non è in funzione, controllare il suo fusibile posto nella scatola fusibili sotto plancia.

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