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Come faccio a diagnosticare i problemi di auto in un '92 Saturno?

Il marchio automobilistico Saturn goduto di una grande quantità di popolarità. Tuttavia, General Motors affamato sua divisione Saturn di fondi di ricerca e sviluppo. Inoltre, l'UAW ha rifiutato di rinegoziare i salari e benefici per abbinare i concorrenti asiatici, così le auto Saturno lentamente peggiorata come sono stati utilizzati componenti di qualità inferiore per contenere i costi. Del 1992 Saturns possono avere una serie di problemi minori e maggiori che potrebbero causare problemi, a causa dei componenti di riduzione dei costi e di bassa qualità. Istruzioni
1
controllare i pneumatici per eventuali danni o battistrada usurato. La prima cosa che Saturno ha iniziato a tagliare le gomme (era la gomma di qualità inferiore sarebbe mischia presto). Se i pneumatici sono usurati calvo allora devono essere sostituiti, in quanto essi non hanno alcuna presa sulla strada se piove. Guardare per vedere se uno dei pneumatici è bassa sulla pressione, che potrebbe indicare una perdita d'aria.
2
Pop cofano della Saturno e ispezionare il vano motore. Se la vostra auto è un modello turbo, quindi ispezionare l'alloggiamento del turbo delle deformazioni. Se la valvola blow-off era inceppato chiuso, quindi sovrapressione avrebbe dilatato o addirittura rottura dell'involucro. Cercare sulla downpipe per vedere se la valvola blow-off è ancora attaccato. Se la valvola di blow-off manca, poi la vettura sarà verso il basso potere fino alla sua sostituzione.
3
girare la macchina su e spostare in auto. Ascolta la trasmissione di spostamento, eventuali forti scoppi potrebbero indicare una trasmissione fallendo. Ascoltare per qualsiasi rettifica durante la guida diritta, se si dispone di un all-wheel-drive Saturno. Rettifica potrebbe indicare un transaxle deformato o di un caso di trasferimento danneggiato.
4
Ascoltare la vettura durante la sterzata dietro un angolo. Qualsiasi cliccando periodica o sbattere potrebbe indicare un fuso a snodo danneggiato o congiunto velocità costante. Il fuso a snodo è quello che permette alla ruota di ruotare indipendentemente l'asse e le continue aiutanti congiunti di velocità in questo sforzo. L'automobile piana doppia se lo sterzo è compromessa in alcun modo.
5
Guarda i pannelli interni per vedere se sono appesi fuori. Ascoltare per loro a squittire o sonaglio durante il vostro test-drive. Per mantenere bassi i prezzi Saturno usato un sacco di plastica dura che diventano fragili con l'età. Questi pannelli di plastica possono rompere i fermi e picchetti e allentarsi.

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