La Dodge 3.9 litri V-6 è stato introdotto nel 1987 per l'anno modello 1988. Il motore Dodge 3.9 litri è stato utilizzato solo nel Dakota, 1500 Ram, e il 1500 Ram furgone. La Dodge motore 1996 3.9 litri è stato dotato di punto multiplo o iniezione "multipoint". Gli iniettori sono sui lati del motore sopra ciascuna camera di combustione o cilindro. Gli iniettori sono alimentati con carburante dal condotto del combustibile, che è una guida metallica che circonda la parte superiore del motore. La rotaia carburante ha una porta di prova di pressione del carburante incorporato nella rotaia stessa. Cose che ti serviranno
pressione benzina tester
Assistant o seconda persona
Show More Istruzioni
1
Sollevare il cofano del veicolo su cui si sta eseguendo il carburante prova di pressione. Impostare il cofano prop di tenere la cappa in questo progetto, se disponibile.
2
controllo visivo e individuare il fuel rail sul lato del conducente del motore 3.9 litri. Individuare la porta di prova pressione sul rail. Il tester della porta ha un tappo su di esso che è identico a un tappo stelo della valvola del pneumatico. Togliere il cappuccio di protezione tester pressione ruotando in senso antiorario con la mano.
3
Installare un tester di pressione del carburante sul porto prova di pressione del carburante. Fissare il raccordo tester sul porto ruotandola in senso orario con la mano. Chiedi un assistente o seconda persona a spegnere il motore del veicolo su, mentre si tiene premuto il calibro del tester di pressione di distanza dal motore. Se il motore non si avvia, chiedete al vostro assistente di girare la chiave di accensione in modo che il motore gira. Istruire il vostro assistente di non girare la chiave per intervalli di più di 3 secondi, come potrete distruggere il motorino di avviamento del motore in questo modo.
4
Leggere il comparatore sul tester di pressione per vedere quanto la pressione del carburante il 3.9 litri è messa fuori. Il manometro deve essere compresa tra 44 e 54 p.s.i. o libbre per pollice quadrato. Se il motore è in funzione e il numero sul manometro è al di fuori dei parametri indicati, allora c'è un problema con la pressione del carburante nel motore.