Mentre i veicoli Ford sono supposti per essere affidabile , alcuni motori Ford hanno conosciuto problemi che sarà necessario per risolvere i problemi . Risoluzione dei problemi di solito può essere fatto nel vialetto o un garage e in genere non richiede molti, se del caso , gli strumenti . Il problema più comune con i motori Ford sono problemi di compressione , che presentano in una varietà di modi . Istruzioni
1
Avviare il motore . Ascolta il minimo. Se il cavo del gas ha una tensione sufficiente ( deflessione 1/4-inch ) e si verifica un eccessivo minimo irregolare , si potrebbe avere una bassa compressione in uno o più cilindri .
2
Controllare la valvola EGR . Perché un minimo ruvida può essere causato da una sporca o non completato valvola EGR , ti consigliamo di confermare compressione bassa controllando la valvola EGR . La valvola si trova sul collettore di scarico nella parte anteriore del motore . Avere un assistente giri l'acceleratore mentre si ispezionare visivamente la valvola . Il pistone sull'estremità della valvola dovrebbe muoversi , e si dovrebbe essere in grado di vederlo muoversi . Se lo fa muovere, questo può indicare che il problema è all'interno dei cilindri .
3
Controllare per il fumo che esce dal tubo di scappamento . Se si nota del fumo bianco o blu , allora si ha una compressione bassa nei vostri cilindri del motore . Fumo bianco è in realtà vapore che è causata da una guarnizione di testa che perde o non , a seconda di quanto vapore c'è . Fumo blu è l'olio viene bruciato nella camera di combustione .