Che un aspetto negativo è quando non si fanno alla stazione di gas nel tempo e ti trovi in difficoltà sulla strada. Immaginate che si trovi in difficoltà sulla strada e il vostro indicatore del carburante indica che avete mezzo serbatoio di carburante a sinistra quando in realtà è davvero vuota. Se si dispone di un indicatore di livello del carburante difettosa, quindi non si sa mai quanto carburante è davvero hai lasciato. È possibile risolvere i vostri problemi del calibro di combustibile da soli con un po 'di abilità meccanica. Cose che ti serviranno
accensione chiave
amico
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1
Avviare il veicolo. Toccare con il dito l'indicatore del carburante. A volte il calibro si attacchi e un rubinetto lo distribuirà. Se l'indicatore si muove quando si tocca, allora il problema è con il calibro.
2
Individuare i due fili che si attaccano alla parte posteriore del calibro di combustibile e accertarsi che siano collegati bene. Wiggle i fili e vedere se le mosse di gauge.
3
Girare la chiave di accensione e di trovare la scatola dei fusibili per il veicolo. Estrarre il manuale del proprietario per aiutarvi a trovare la scatola dei fusibili e il fusibile corretto che controlla l'indicatore del carburante. Estrarre il fusibile che controlla il calibro di combustibile fuori ed esaminarlo. Se è bruciato, allora vedrete il filo po 'dentro non è solido. Ci sono la sostituzione in più fusibili di solito si trova sul coperchio del fusibile.
4
Chiedi al tuo amico di sedere nel veicolo e girare la chiave di accensione per la prima posizione. Vai alla zona serbatoio del carburante della vettura e trovare i due fili collegati a livello di unità invio del carburante. Livello di unità di invio carburante è di solito all'interno del serbatoio del carburante, ma i fili sono normalmente accessibili. Muovere questi fili mentre il tuo amico guarda l'indicatore del carburante. Fategli dire se le mosse di gauge. Se l'indicatore non si muove quindi rimuovere entrambi i fili e toccare insieme. Chiedi al tuo amico se l'indicatore si muove quando si strofinano i fili insieme. Se le mosse di gauge, allora il problema è con il sensore di livello del carburante. Se l'indicatore non si muove, allora si avrà bisogno di sostituire l'indicatore del carburante.