Questo indicatore sul tuo Honda Civic ti permette di conoscere la temperatura del motore in qualsiasi momento. Si tratta di un pezzo importante di informazioni è necessario avere a disposizione in ogni momento. Sapendo che il motore dell'auto sta andando oltre la sua normale temperatura di funzionamento, vi aiuterà a prevenire gravi danni e costose riparazioni. Un malfunzionamento del manometro è semplice da risolvere. Con questa guida, sarete in grado di individuare il guasto e fare le riparazioni necessarie in una questione di minuti. Cose che ti serviranno
Ponticello
12V prova luce
Show More Istruzioni
1
Posizionare l'interruttore di accensione in posizione On, ma non avviare il motore.
2
Scollegare il cavo dall'unità di temperatura-invio. Assicurati di tenere le mani lontano dalla ventola del radiatore in ogni momento. Poi controlla l'indicatore di temperatura per assicurarsi che indica Fredda.
3
a terra il filo si staccato con un filo di salto con morsetti a coccodrillo, se necessario. È possibile utilizzare il blocco motore o qualsiasi bullone sul motore come un terreno. Poi controlla l'indicatore di temperatura per assicurarsi che si legge a caldo. Se l'indicatore funziona correttamente come indicato nei passi due e tre, sostituire l'unità di invio.
4
Scollegare il cavo di terra al termometro se l'indicatore si legge superiore a freddo. Se il manometro ora legge normale con il filo rimosso, è collegato a terra. Trovare il terreno e isolare il filo. D'altra parte, se il manometro si legge ancora superiore quindi a freddo quando si scollega il cavo, sostituire il manometro.
5
Controllare il fusibile di indicatore della temperatura, se è stato scollegato il cavo presso l'unità di invio (fase 2) , ma il calibro omesso di indicare calda dopo che il filo di messa a terra (passo 3). Se il fusibile è difettoso, sostituirlo. Se il fusibile è OK, passare alla fase successiva.
6
Collegare un ponticello per il collegamento del terminale di terra presso l'indicatore della temperatura. Se il manometro ora legge calda, vi è un open nel filo tra l'unità di invio e lo scartamento: Fissare o sostituire il filo. Se l'indicatore della temperatura continua a non rispondere, passare alla fase successiva.
7
Verificare la tensione al collegamento di alimentazione al misuratore di temperatura. Collegare una luce di prova 12V a una buona terra sulla vostra auto e toccare la punta della luce di prova per la connessione di alimentazione sul manometro. E i bagliori di luce di prova, sostituire il manometro. Se la lampada di prova non si accende, controllare il cavo di alimentazione tra il calibro e il pannello dei fusibili. Fissare i collegamenti o sostituire il cavo.
8
Ruotare l'interruttore di accensione.