La Jeep Grand Cherokee ha un problema in corso con il cablaggio connettore a motore ventilatore controllo surriscaldamento del modulo e di fusione. Questo fa sì che sia il funzionamento intermittente o no. A causa di questo problema persistente, Jeep ha un connettore del fascio di sostituzione. Questo non vuol dire che il motore del ventilatore o il modulo di controllo è senza problemi, ma potrebbero anche essere problematico. Il modulo di controllo si trova nella zona di controllo automatico con controllo di temperatura infinita simile ad un termostato di casa. Cose che ti serviranno
voltmetro
crimpers Wire
Modulo di controllo cablaggio codino riparazione in tronchesi
termoretraibile
Mostra più istruzioni
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Controllare che il connettore elettrico del modulo di controllo. Il modulo di controllo è situato sul pavimento, sotto il centro del cruscotto e sopra la gobba nel pavimento. Estrarre il connettore elettrico fuori del modulo di controllo ed esaminarlo per surriscaldamento. Apparirà sciolto se questo è il caso. Questo è il problema più comune con questo sistema.
2
Tagliare i fili dietro il connettore bruciato, uno alla volta. Collegare il nuovo cablaggio. La nuova imbracatura ha tutti i fili verdi, in modo da utilizzare la posizione dei cavi relativi alla loro posizione nel connettore. Orientare il nuovo connettore stesso modo come il connettore esistente. Iniziare da un lato. Tagliare il filo e nastro l'isolamento dalla fine e installare una lunghezza di termoretraibile. Inserire l'estremità del cavo nel connettore di testa fornito e crimpare con i crimpers filo. Assicurarsi che sia stretta e che non si muove dentro e fuori dal connettore. Far scorrere il termoretraibile sopra il connettore di testa e scaldarla con un accendino a ridurla. Ripetere la procedura per gli altri due fili.
3
Controllare il modulo di controllo per la tensione di ingresso, utilizzando il voltmetro mettendo il voltmetro su 20 volt e collegare il cavo nero a un buon terreno. Sondare il connettore a tre fili sul modulo con il cavo rosso. Siete alla ricerca di 5 volt a uno dei fili finali. Girare la chiave e la ventola. Se 5 volt sono presenti, controllare il filo di mezzo modulo di controllo per la modulazione. Ciò significa che la tensione sarà muove su e giù per la scala a 5 volt rapidamente gli impulsi modulo il duty cycle per terra. Il controllore motore ventilatore invierà 5 volt al modulo di controllo, che a sua volta terreno motore del ventilatore attraverso cicli dipendenti dalla posizione dell'interruttore potenziometro motore ventilatore. Se non vi è 5 volt presente, vi è un problema di cablaggio. Se la tensione è presente, ma il modulo non mostra variazione di tensione a terra quando sondato, il modulo è guasto e deve essere sostituita.