La Ford Escort è stata una vettura utilitaria prodotta nel corso del 1980 e 1990. Ford usato versioni di un motore a quattro cilindri in linea, alcuni carburatore e alcuni a iniezione, durante la vita della Escort. Se si verificano problemi con il motore della vostra Escort, il primo passo per riparare è la diagnosi di ciò che deve essere sostituito. Starter problemi motori
Quando si gira la chiave si può sentire la filatura motorino di avviamento ma il motore non gira, togliere il motorino di avviamento e controllare il pignone - può essere bloccato. Verificate anche i denti sul pignone d'avviamento e il volano. Se alcuni denti mancanti, il volano e /o di avviamento deve essere sostituito. Se il motore gira ma non si avvia, controllare che vi sia carburante nel serbatoio e che la batteria sia completamente carica. Controlla anche i collegamenti dei terminali alla batteria. Se sono allentati o corrosi, devono essere puliti e serrati.
Engine avvia con difficoltà
Se il motore si avvia con difficoltà, quando fa freddo, c'è un possibilità il carburatore potrebbe essere allagato. Attendere almeno 15 minuti prima di tentare di avviare nuovamente il motore. Verificare inoltre che la batteria è completamente carica. Se il motore si avvia con difficoltà quando è caldo, togliere il filtro dell'aria e verificare se è intasato - sostituirlo se necessario. Scollegare il tubo del carburante al carburatore e posizionare l'estremità in un contenitore di carburante. Avere un assistente manovella sopra il motore e controllare se il carburante è venuta fuori della linea. In caso contrario, vi è un ostacolo che deve essere cancellata.
Minimo Problemi
Se il motore si avvia ma si arresta immediatamente, controllare allentati o corrosi collegamenti elettrici presso il distributore, bobina di accensione e /o alternatore. Ci può essere anche una perdita di vuoto proveniente dalla base del carburatore o collettore di aspirazione. Serrare tutte le viti alla base del carburatore e collettore di aspirazione alle specifiche elencate nel manuale di riparazione Escort.
Motore perde colpi
colpi a vuoto del motore al minimo velocità, potrebbe essere un segno di candele difettose o cavi delle candele. Rimuovere le candele e cercare danni, e controllare la distanza tra gli elettrodi. Anche cercare isolante incrinato sui fili delle candele. Rimuovere il filtro del combustibile e sostituirlo se è intasato. Controllare le linee di vuoto collegati alla tenuta carburatore. Se il motore perde a velocità superiore al minimo, controllare la protezione di distributore e del rotore per usura o danni eccessivi, e controllare la fasatura di accensione.
Bancarelle motore, ritorni di fiamma o urti
Se il motore si arresta, controllare che il regime del minimo sul carburatore è impostato correttamente, e controllare anche che il filtro del carburante carburatore non sia ostruito. Controllare la distanza sulle candele e controllare la calotta del distributore e del rotore di danni. Se il motore si ritorce contro, controllare i tempi di accensione e stringere le viti di fissaggio del carburatore e il collettore di aspirazione. Motore bussare durante una forte accelerazione può essere un segno che si sta utilizzando il grado di carburante sbagliato. Potrebbe anche essere un segno di una perdita di vuoto o di sincronizzazione di accensione errata.