La Honda Accord arriva in America dal Giappone e prima apparizione durante la celebrazione del bicentenario degli Stati Uniti nel 1976. Honda ha fatto la Accord leggermente più grande del Civico, consentendo un più respiro e del carico, pur di salvare il consumatore sul gas. Il sistema di raffreddamento di Honda costituito da un sistema di raffreddamento del motore pressurizzato con circolazione del liquido di raffreddamento termostatata. Impiega un tipo di pompa che pompa acqua girante liquidi durante il motore, controllati da un termostato e raffreddato dal radiatore. La Honda Accord è dotato di due ventole di raffreddamento, ventilatore del condensatore e una ventola del radiatore. Cose che ti serviranno
Asciugamano
Torcia
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1
Ispezionare il livello del liquido refrigerante al primo segno di radiatore surriscaldato. Aggiungere altro liquido di raffreddamento, se necessario. Usare un panno asciutto sopra il tappo per evitare ustioni dopo che il motore si è raffreddato, aprire il tappo del radiatore. Se la macchina ha un trabocco del radiatore quindi aprire il tappo, invece di sostituire i liquidi persi.
2
mettere la mano sul tappo e muovere per la tenuta. Avvitare il tappo stretto o sostituire il tappo. Un tappo allentato può causare perdite e surriscaldamento.
3
Utilizzare il dorso della mano per controllare il calore che emana dal tubo flessibile inferiore se il radiatore è il surriscaldamento. Se nessun calore esiste ma il motore è caldo indica il termostato è bloccato chiuso. Sostituire il termostato.
4
Esaminare il motore della macchina per vedere se il motore si scalda in un tempo ragionevole. In caso contrario, il termostato è bloccato aperto e deve essere sostituito.
5
Guardate la ventola di raffreddamento del radiatore per vedere se ha movimento. Se la ventola non funziona questo potrebbe indicare un motore del ventilatore difettoso. Fissare ventaglio direttamente alla batteria per testare motore del ventilatore. Se il motore non calci in, installare un nuovo motore del ventilatore.
6
Ispezionare la griglia del radiatore con una torcia elettrica, se non vi è il surriscaldamento. Eventuale sporcizia sulla griglia influenzerà le prestazioni del radiatore. Pulire la griglia.
7
Sentire il radiatore per la circolazione. Piegare il tubo con le mani leggermente mentre il motore è in funzione e poi lasciare che il tubo flessibile di andare. Dovreste sentire un impeto di liquido di raffreddamento. Cattiva circolazione indica un nucleo bloccata. Se la massa radiante è bloccato scovare il radiatore e riempire con il liquido di raffreddamento. Rimuovere il radiatore e invertire a filo per una grave ostruzione. Cattiva circolazione potrebbe anche indicare una pompa d'acqua cattiva.
8
Ispezionare il radiatore per perdite con una buona torcia. Se uno qualsiasi fluidi flusso dal radiatore di perdite può essere interrotta temporaneamente con i prodotti dal vostro negozio locale automobilistico, ma il radiatore deve essere sostituito immediatamente.