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I fari non funziona su un 1998 Mercury

Se i fari sul 1998 Mercurio non funzionano, una delle quattro cose sarebbero andate male. La lampadina potrebbe essere bruciata, il cablaggio portando alimentazione alla lampadina potrebbe non essere funzionante, il fusibile potrebbe essersi bruciato o l'interruttore fari potrebbe essere difettoso. Ognuna di queste possibilità può essere diagnosticata in una procedura semplice e semplice che determina perché i fari non funzionano e quale parte deve essere riparato o sostituito. Cose che ti serviranno
voltmetro
Show More Istruzioni
1
Accendere i fari a basso e ad alto raggio. Passaggio al di fuori della macchina per vedere se qualcuno di questi fari stanno lavorando. Sostituire una lampadina del faro non funzionante se tutti tranne uno sono al lavoro.
2
Spegnere il veicolo e prop aperto il cofano.
3
Aprire il scatola dei fusibili faro e controllare per vedere se uno dei fusibili sono bruciati. Controllare il diagramma sul coperchio interno della scatola dei fusibili per l'ubicazione dei fusibili controllano i fari che non funzionano. Con due dita, tirare i fusibili dai loro alloggiamenti e controllare se c'è qualche scolorimento o disconnessione all'interno del fusibile. Sostituire i fusibili che sono saltati.
4
Collegare il cavo positivo del voltmetro al terminale positivo della batteria dell'auto. Scollegare il cablaggio dal retro del faro non funzionante. Collegare il cavo negativo del voltmetro ai cavi del cablaggio per verificare che il potere è in arrivo attraverso il cablaggio. Sostituire il cablaggio se il voltmetro indica nei pressi o "0" sul cavo di alimentazione dal cablaggio. Continuare al punto 5 se i fari non sono ancora lavorando.
5
Sit in sede lato guida e rimuovere il frontalino piantone dello sterzo per ottenere l'accesso allo switch faro. Rimuovere con attenzione il cablaggio elettrico tra l'interruttore fari e controllare i cavi su questa imbracatura così come avete fatto con l'imbracatura sul gruppo ottico. Sostituire se necessario. Sostituire l'interruttore del faro stesso, se il potere è in arrivo attraverso il cablaggio e nessuno dei fari sono funzionanti.

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