La Ford Taurus ha goduto di una corsa lunga come un veicolo popolare americana. Mentre il Toro ha una reputazione per essere una berlina affidabile e popolare, si possono verificare problemi al motore, in particolare con la manutenzione impropria. Uno dei problemi è una guarnizione di testa soffiato. È importante conoscere i segni ei sintomi di una guarnizione di testa soffiato, che può essere un problema serio e potenzialmente costosi da risolvere. Eccessivo surriscaldamento
Quando la tenuta tra i cilindri e sistema di raffreddamento è violato, uno dei risultati è del liquido di raffreddamento che perde indietro nei cilindri. Come alimentazione di refrigerante del motore esaurisce rapidamente, il motore stesso inizierà surriscaldamento. Se una perdita del liquido di raffreddamento si sospetta, il tappo del motore può essere rimosso per verificare la presenza di bolle d'aria quando il motore è su di giri.
Antigelo nel settore Oil
Quando perdite di refrigerante in il motore, a volte può fare la sua strada nel petrolio. Il modo migliore per determinare se refrigerante è l'olio motore è di controllare l'olio in macchina dopo il motore è stato riscaldato. La miscela di olio e liquido di raffreddamento è stato paragonato a frappè al cioccolato o mousse in termini di apparenza.
Bianco Scarico fumi
bianco, pesante vapore che sale dalla di scarico del motore è un altro segno che il refrigerante è fuoriuscito nei cilindri. Questo vapore persistente che emana dal tubo di scappamento può avere una distinta, odore fragrante.
Blu Scarico fumi
Quando il fumo insolito proveniente dallo scarico è di colore blu , questo indica che l'olio motore si è fatto strada nei cilindri e si brucia. Questo problema è un altro sintomo di danni guarnizione di testa. Spesso questo sintomo è accompagnato da un bianco, sostanza pastelike nell'olio evidente sull'astina.