La Chevrolet Impala è stato un buon veicolo per la General Motors e ha solo tre richiami dal 2005 secondo CarComplaints.com. Una di queste azioni di richiamo fa accordo con il sistema di alimentazione che crea problemi di avviamento con l'Impala. Altre denunce da parte dei proprietari Impala sono stati registrati dal RepairPal.com riguardante problemi di avvio con questo veicolo Chevrolet. Regolatori di pressione del carburante
L'Impala è stato ricordato nel 2005 per un regolatore di pressione del carburante difettoso che impedisce la benzina di entrare nel sistema di alimentazione, creando problemi di avviamento. Il regolatore di pressione del carburante controlla la quantità di pressione utilizzata dalla pompa combustibile per spingere benzina attraverso il tubo del carburante. Questi regolatori di pressione del carburante difettoso sono stati prodotti senza O-ring richiesto, causando il regolatore di perdita nel Impala. Questa perdita creato accumulo aria nella linea di combustibile, provocando il veicolo di stallo o non inizia affatto. Proprietari Impala possono avere questa riparazione eseguita senza alcun costo per loro dai loro concessionaria Chevrolet locale.
Pompa mancata
Alcuni proprietari di Impala hanno avuto problemi con la pompa della benzina non aver sulla Chevrolet. Quando la pompa del carburante fallisce, si chiude pompaggio di benzina dal serbatoio di gas attraverso il condotto del carburante e nel sistema di iniezione del carburante. Questo guasto della pompa del carburante provoca l'Impala di stallo o di non avviare perché il veicolo si comporterà come se fosse senza benzina o di carburante. Questo guasto della pompa del carburante non è molto diffuso nel Impala, ma non creare più problemi di sistema del carburante quando si fallisce. Il regolatore di pressione del carburante è stato il principale colpevole di questo problema partendo Impala.
Cavo batteria Corrosione
La Chevrolet Impala ha problemi con i cavi della batteria corrode eccessivamente , impedendo tensione di raggiungere l'avviamento. Quando la tensione non può raggiungere il motorino di avviamento, l'Impala non parte o girare il motore. L'Impala si comporta come se la batteria è morta, ma se la batteria è preso a qualsiasi negozio di ricambi auto, il negozio di controllo per garantire che la batteria è ancora buona. Se la batteria è ancora buona, poi i cavi della batteria devono essere controllati. Pulire accuratamente i cavi della batteria con una spazzola di ferro, eliminando tutto l'acido edificate o presenti corrosione sui terminali della batteria e dei cavi. Se la pulizia dei cavi della batteria non risolve questo problema, i cavi della batteria devono essere sostituiti.