un turbo o turbo in breve, è un sistema che comprime l'aria che va nel lato di aspirazione di un motore a combustione interna o motore. Questo crea potenza per il motore. Turbo aumentano l'aria che va nel motore che a sua volta aumenta la potenza del motore. Molti veicoli hanno turbocompressori su di loro per creare più potenza per il veicolo. Sigilli
La ragione più comune per un turbo soffiato è un sigillo fallito. Guarnizioni sono in gomma che è resistente a calore elevato. Come per ogni prodotto di gomma, guarnizioni turbo diventano fragili nel tempo. Una volta che la guarnizione in gomma è abbastanza fragile per rompere la crepe causa di dispersione che si traduce in una vera e turbo.
Calore
calore in un turbo viene prodotto in due modi. Il calore primario è dal gas di scarico che girano la turbina. Scarico proveniente da un motore è estremamente caldo perché proviene dal carburante compresso e calcinata e miscela aria all'interno della camera di combustione. L'altro calore viene prodotto dall'alta velocità che la turbina gira a, che crea attrito. Questo estremo calore causa la pressione che può provocare parti rotte e una soffiata turbo.
Olio di dispersione
prolungata esposizione al calore può causare il turbo a fallire. Quando il calore provoca le guarnizioni in gomma a deteriorarsi e rompersi, l'olio all'interno della turbina del turbo trapela. Fuoriuscita di petrolio equivale a olio non abbastanza in turbo per mantenere il sistema di lubrificazione. Se il sistema non è lubrificato, i cuscinetti si colga e si tradurrà in un turbo soffiato.
Stress Fratture
La camera dove l'aria compressa viene spinta attraverso il can sviluppare fratture da stress da un rapido riscaldamento e raffreddamento o di ricevere un colpo da una roccia o un altro oggetto che è estraneo al vano motore del veicolo. Quando ciò avviene non vi è più alcun modo per il turbo per comprimere l'aria.