Parabrezza fissi potrebbero non sembrare un grande manutenzione auto e argomento di riparazione, ma nulla ti protegge più di tergicristalli in un giorno di pioggia o neve. Senza i tergicristalli, si sarebbe probabilmente essere di guida cieca e probabile causa di un incidente, lesioni personali e possibilmente altri. Tra le cose che possono andare male con i tergicristalli sono i collegamenti del motore del tergicristallo. Problemi con questi collegamenti possono rendere i vostri tergicristalli inutile. Corrosione
L'assemblea tergicristallo ha due connettori che si attaccano ai motori tergicristallo. Corrosione può verificarsi su queste connessioni, inibendo il trasferimento di energia elettrica ai motori e rendendo i tergicristalli inutili. Semplicemente rimuovendo il connettore sul fondo del motore e pulire la corrosione con una spazzola a setole di ottone, si può mantenere intatta la connessione e senza interruzioni.
Disconnessione
I connettori per il motore del tergicristallo sono crimpati sui fili di distribuzione elettrica a bassa tensione. A volte, il connettore del cavo non sia schiacciato sul filo abbastanza saldamente e cade dal connettore, mantenendo il tergicristallo di funzionare. Un nuovo connettore dovrà essere inserito sulla punta del filo e crimpato ad esso in modo che la porzione esposta del filo tocca il connettore. Quando questo viene inserito di nuovo nel motore, il tergicristallo deve funzionare correttamente.
Rust
veicoli più vecchi, il motore tergicristallo è completamente esposto su la parte inferiore dove la cappa attribuisce al veicolo. Quando le guarnizioni deteriorano intorno i tergicristalli sul lato superiore del veicolo, l'acqua può gocciolare il motore e stoppino sotto il motore, causando i connettori alla ruggine. In questa situazione, i connettori dovranno essere sostituiti, e il motore tergicristallo può essere necessario sostituire pure.