Struts fanno tre cose fondamentali , essi agiscono come un braccio di controllo superiore , sostenere il peso della vettura con una molla elicoidale e il movimento della ruota di controllo con un ammortizzatore . Fallimenti puntone può accadere in un numero di modi diversi , più direttamente correlate al tempo e all'usura . Tempo
Tutti puntoni usurano nel tempo. Materiale primavera è proprio come una graffetta , se si piega in avanti e indietro abbastanza veloce e abbastanza spesso , che ti riscalda. Cicli di riscaldamento e raffreddamento ripetuti influenzano la tempra delle molle , causando loro di ammorbidire e piegarsi sotto il peso della vettura . Questi stessi cicli saranno anche causare l'olio negli ammortizzatori per abbattere , sempre più sottile e riducendo la capacità del shock per smorzare il movimento.
Hard Usa
di guida aggressivo e fuoristrada sottoporrà le molle ammortizzatore olio shock per il ciclismo calore più estremo , che causerà loro di indossare prematuramente fuori. Molle di diametro maggiore , maggiore capacità ammortizzatori e serbatoi dell'olio esterni possono aiutare a prolungare la vita pavoneggiarsi , ma non li farà antiproiettile in condizioni di utilizzo estreme . | Photos.com pesanti ruote e pneumatici
Una ruota pesante e la combinazione di pneumatici metterà più stress sul gruppo sospensioni , in particolare l'ammortizzatore . Mentre anche un lieve aumento può ridurre la durata puntone , una molto pesante pneumatico off-road sarà davvero uccidere il montaggio. Se stai andando con una combo ruota - e - pneumatico più del 10 per cento più pesante di magazzino , quindi l'aggiornamento a un ammortizzatore resistente.