In un motore automobilistico, il filtro dell'aria agisce come una barriera tra il sistema di aspirazione e l'aria ambiente necessaria per la combustione del carburante. Un filtro congestionato o bloccato, il motore deve lavorare molto più difficile da disegnare in aria, che porta a numerosi problemi di prestazioni. I segni e sintomi di un filtro dell'aria bloccate rendono il problema relativamente facile da diagnosticare. Inoltre, è possibile controllare in modo rapido e sostituire il filtro dell'aria seguendo la procedura di manutenzione indicati nel manuale del proprietario dell'auto. Diminuita potenza e l'accelerazione
Per generare potenza, il motore richiede una adeguata quantità di aria da miscelare con carburante per la combustione. Un filtro dell'aria ostruito limita il flusso d'aria nel motore, riducendo così la potenza di uscita. Ciò è particolarmente evidente in accelerazione pesante, come il motore richiede una crescente quantità di flusso d'aria per alimentare i cilindri come i suoi aumenti di giri. Con un filtro aria ostruito, il motore può sentirsi titubante in accelerazione, soprattutto nella gamma di giri superiore. In casi estremi, il motore può essere in grado di accelerare al di là di una certa velocità o giri a causa del flusso d'aria insufficiente.
Sputtering e Stalling
Un filtro dell'aria intasato può causare gravi il motore di sputtering o addirittura di stallo. Quando il motore è in grado di disegnare in una quantità adeguata di aria, può sperimentare un arricchimento eccessivo rapporto aria-combustibile. Questo porta ad un processo di combustione inefficiente, con eccesso di carburante rimanente nei cilindri dopo ogni ciclo pistone. Con un ricchissimo rapporto aria-combustibile, il motore può esitare e sputtering in fase di accelerazione e può persino di bloccare quando si solleva l'acceleratore. In casi meno estremi, l'abbondanza di combustibile rimasto nei cilindri creerà un forte odore di benzina dal sistema di scarico della vostra auto quando il motore è in funzione.
Fuel Economy
veicoli più vecchi con motori a carburatore avranno un calo significativo risparmio di carburante quando il filtro dell'aria è ostruito. Quanto un filtro bloccato limita il flusso d'aria nella presa, il motore non è in grado di raggiungere un corretto rapporto aria-combustibile, e quindi l'efficienza del processo di combustione interna è notevolmente ridotta. Tuttavia, i veicoli più moderni con motori a iniezione avranno un calo molto meno drammatica in economia di combustibile. Oltre alle questioni del rapporto aria-carburante, un filtro intasato riduce leggermente il risparmio di carburante richiedendo al motore di lavorare di più per aspirare l'aria attraverso il filtro.
Ispezione e sostituzione
Fare riferimento al manuale d'uso del veicolo per scoprire il programma di manutenzione suggerita e procedura di sostituzione del filtro dell'aria. Indipendentemente dall'intervallo chilometraggio suggerito nel manuale del proprietario, è necessario controllare immediatamente il sistema di aspirazione se il veicolo mostra i sintomi di un filtro ostruito. Sulla maggior parte delle auto, il filtro dell'aria sia all'interno di una camera d'aria in plastica nera, accessibile nel vano motore. Rimuovere tutti i fermagli metallici e /o viti che fissano il coperchio di plastica, quindi sollevarlo gratuito per accedere al filtro. Se il filtro è intasato da sporcizia e detriti, sostituirla con una nuova unità prima di reinstallare il coperchio della camera d'aria.