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Come riparare il terzo stop su un Explorer 95

L'originale Ford Explorer non era esattamente rivoluzionario, ma è stato sicuramente il veicolo giusto al momento giusto. Minivan goduto una breve corsa di fresco come un futuristico alternativa al Ye Olde Station Wagon, ma una volta che la novità ha portato fuori i consumatori hanno lasciato che vogliono qualcosa di un po 'più terra terra. L'Explorer Ranger pick-up a base di era della misura giusta, e ha offerto potenza rispettabile e prestazioni in un pacchetto mirato. Ma era interiore, la raffinatezza e le opzioni nell'elenco del Explorer che realmente ha portato il SUV di fuori del mercato di specialità e nella corrente principale. Il model year 1995 è stata la prima della seconda generazione, quella che saldamente cementato il SUV come una vera alternativa auto-e-minivan per gli acquirenti tradizionali. Cose che ti serviranno
cacciavite
Clean straccio
Show More Istruzioni
1
Guarda in cima al portello e individuare le due viti su entrambe le estremità del l'obiettivo.
2
Rimuovere le due viti che fissano la luce del freno per il portello ed estrarre il portalampada dal gruppo ottico del freno.
3
push la lampadina e ruotarla in senso antiorario per rimuoverlo. Twist la lampadina, e pulire la superficie verso il basso per rimuovere i vostri oli delle dita.
4
Installare il portalampada nel gruppo, quindi installare la lente e le due viti e serrarle giù appena aderente .

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