Una guarnizione di testa soffiato in una Mitsubishi 3000GT può influire sulle prestazioni del motore, così come l'efficienza del carburante del veicolo. Quando vi è un foro della guarnizione o è surriscaldato, il refrigerante può mescolare con l'olio motore e danneggiare il blocco. Quando una perdita di guarnizione di testa si sviluppa, fa un rumore intercettazioni. Sostituzione della guarnizione dura tra 4-6 ore di completo. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
chiavi Automotive e cacciaviti
Socket Set | Mitsubishi MD998754 coppia chiave
Mitsubishi MD998051 coppia chiave
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1
Scaricare il liquido refrigerante e l'olio dal motore. Rimuovere il collettore di aspirazione. Svitare il collettore di scarico.
2
Rimuovere il pignone albero a camme dal camme utilizzando la chiave dinamometrica MD998754. Rimuovere il coperchio posteriore cinghia di distribuzione. Rimuovere la cinghia di distribuzione. Svitare il servosterzo collegamento pompa-staffa e connessione generatore-brace.
3
scollegare il gruppo di vuoto-pipe. Togliere il coperchio bilancieri. Utilizzando la chiave MD998051 coppia, svitare le viti a testa cilindrica. Togliere la testa del cilindro. Rimuovere la vecchia testata dal monoblocco.
4
Posare la guarnizione della testata sul monoblocco con il marchio di identificazione nella parte superiore anteriore. Seguire le operazioni di cui sopra per rimontare le parti rimosse.