Ricercando le specifiche di auto nuove e usate online può essere fonte di confusione per il laico . Durante la lettura di freni a disco , termini come " pinza ", "rotore " e "pad" sono definiti abbastanza facilmente - ma quello che è un "piatto " ? Car- guy gergo
La risposta è apparentemente semplice . Quando si parla di freni a disco , "pentola " è semplicemente auto - guy parlare per "pistone ". Il termine abbreviato è più spesso utilizzato quando si parla di specifiche freni : una pinza a quattro pistoncini che sarà indicato come un "quattro - pot" pinza
Disco freno componenti
freni a disco funzionano premendo un materiale ad alto attrito contro un disco che è collegato al rotore . Anche se meccanicamente complesso , il sistema stesso è costituito da quattro componenti principali: il rotore , cuscinetto , pistone ( o "pentola ", se preferite) e pinza . Il rotore è il disco che è collegato all'assale. Le pastiglie premono contro il rotore su entrambi i lati , come una pinza , ed il pistone è ciò che spinge il tampone contro il rotore . La pinza avvolge una parte del rotore in una forma a C , ed è l'unità che contiene i pad, pistoni e meccanismo di compressione , che può essere idraulico , elettronico o una combinazione di entrambi .
Ulteriori informazioni
il numero di pistoni può variare a seconda dell'applicazione . Automobili ad alte prestazioni spesso utilizzano pistoni multipli per fornire la forza di serraggio del freno supplementare .