Le teste dei cilindri per il Vortec 5.7 litri ( 350 pollici cubici ) piccolo blocco motore Chevy ( SBC ) sono stati utilizzati su autocarri e furgoni GM a partire dal 1996. Ingegneri di GM progettato una testata che è diventato popolare tra gli appassionati di prestazioni . Casting e Design
teste Vortec sono realizzati in ghisa e incorporano una forma di porta di aspirazione progettato per promuovere la " spirale" o turbolenza . Essi condividono molte somiglianze con le teste più grandi, ma hanno condotti di aspirazione che sono leggermente più grandi rispetto a 160cc - 170cc . Come con molti disegni testa più anziani , sono utilizzati assunzione 1,94 pollici e 1,50 pollici e di valvole di scarico . Un modello di collettore di aspirazione a otto bulloni sostituisce il tradizionale modello 12 - bullone .
Portuale e Camera Forma
La forma della porta di aspirazione Vortec e 64cc camera di combustione fornisce un maggiore velocità della miscela aria -combustibile in ingresso , producendo un vortice volta il composto penetra all'interno della camera di combustione . Questo favorisce una combustione più efficiente del carburante e si traduce in una maggiore coppia e potenza .
Molle valvole /coperchi valvole
Una restrizione della 350 è il mancanza di valvola manuale di liquidazione capo - di - fermo quando si utilizzano alberi a camme e molle valvole con l'alzata delle valvole maggiore di magazzino . Tuttavia, ciò si può porre rimedio con qualche semplice lavoro di macchina . Oltre al modello di collettore di otto bulloni , le teste di Vortec hanno valvola di centro - bolt copre piuttosto che i quattro bulloni perimetrali usati su capi più anziani .