Il 2004 Ford Mustang presenta freni a disco anteriori e posteriori, che impiegano pastiglie come materiale di attrito. Il sistema di freno a disco anteriore può essere dotata di pinze a singolo o doppio pistoncino. Il sistema di freno a disco posteriore dispone di una pinza a pistoncino singolo, ma il pistone deve essere trasformato nella pinza foro con un attrezzo speciale. Esso non può essere compresso verso l'interno, come le pinze anteriori (pistoncino singolo o doppio). Oltre a queste piccole differenze, la sostituzione delle pastiglie è una procedura abbastanza standardizzata. Cose che ti serviranno
freni aspirazione baster
Tire cuneo
Wheel dado chiave mq Piano jack
cavalletti
Ratchet e presa Set | Pry strumento
pistoncini resettare morsetto (anteriore) per pinza a pistone di reset tool kit (posteriore) per pinza gancio
Spazzola
pastiglie dei freni /Pinza lubrificante
Nuovo rilievo di freno Set | utensile dinamometrico regolabile con set di presa
DOT3 liquido freni
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Pastiglie Freno Anteriori
1
rimuovere la metà del liquido freno dal serbatoio del liquido /pompa freno, utilizzando una aspirazione del liquido freni baster. Eliminare il vecchio fluido e quindi sostituire il coperchio del serbatoio.
2
Inserire un cuneo di gomma dietro una delle gomme posteriori e applicare il freno di stazionamento.
3
Utilizzare la chiave per i dadi ruota per rompere i dadi delle ruote allentati sulle gomme anteriori
4
Sollevare la parte anteriore del Mustang -. un lato alla volta - e poi posto cavalletti sotto ciascuna rotaia telaio anteriore per sostenere in sicurezza il veicolo. Rimuovere i dadi della ruota e le assemblee delle ruote.
5
Rimuovere i perni di bloccaggio della pinza superiore e inferiore con un cricchetto e presa. Fare leva la pinza dal rotore e pinza gruppo di ancoraggio con un attrezzo della leva. Sostenere la pinza su un appendiabiti pinza e appenderlo dal telaio per proteggere il tubo del freno idraulico.
6
Comprimere la pinza a pistone (s) nella pinza con il pistone morsetto di reset pinza. Utilizzare una delle vecchie pastiglie da mettere sopra del pistone prima di comprimerlo al fine di proteggere contro i danni dal morsetto di reset.
7
Rimuovere la pastiglia rimanente e quindi rimuovere i clip sonaglio. Utilizzare una spazzola metallica per pulire la ruggine o sporco dalla ancoraggio pinza e poi pulire la clip sonaglio con il pennello. Applicare un leggero strato di pastiglia /pinza lubrificante alla sezione sede delle clip (in cui i pad schede freni SIT) e quindi sostituire i clip per l'ancoraggio.
8
Installare le nuove pastiglie freno. Rimuovere la pinza dal gancio e metterlo sopra le pastiglie. Allineare i perni di bloccaggio della pinza e stringere loro.
9
Ripetere i passaggi da 5 a 8, d'altra ruota anteriore e quindi sostituire le ruote ed i dadi delle ruote. Serrare i dadi della ruota aderente e quindi utilizzare il jack per sollevare leggermente la Mustang appena sufficiente per rimuovere il jack stand - da un lato alla volta. Abbassare la vettura al suolo.
10
Serrare i dadi della ruota a stella con uno strumento di coppia regolabile fissato a 100 ft-lbs. e di una presa.
11
Applicare il pedale del freno più volte al fine di riposizionare i pistoncini della pinza e pastiglie dei freni ai rotori. Una volta che il pedale si irrigidisce, ricontrollare il livello del liquido freni nel serbatoio e aggiungere DOT3 liquido freni per finire, se necessario.
12
Rimuovere il cuneo di gomma, rilasciare il freno di stazionamento e poi prova- guidare la Mustang.
Posteriore Pastiglie Freno
13
Seguire i primi tre passaggi, come delineato nella Sezione 1 per l'asse posteriore e pneumatici, tuttavia, non applicare il parcheggio freno e posizionare il cuneo pneumatici di fronte ad uno dei pneumatici anteriori.
14
Rimuovere la vite di fissaggio dal supporto tubo freno alla staffa ammortizzatore e togliere la parte superiore e inferiore della pinza perni di posizionamento con il cricchetto e una presa di corrente.
15
Pry la pinza fuori le pastiglie e il disco e pendono dal telaio, utilizzando un gancio pinza. Utilizzare il kit pinza posteriore a pistone di reset per avvitare il pistone del freno in senso orario fino in fondo nel foro. Allineare le due fessure in faccia del pistone del freno posteriore in modo che si impegnerà i pennini sul retro del nuovo rilievo di freno interiore.
16
Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni dalla piastra di ancoraggio e pulire le superfici con una spazzola metallica. Applicare uno strato di lubrificante per i clip. Sostituire le clip e installare le nuove pastiglie.
17
Sostituire la pinza e perni e stringere. Sostituire il supporto del tubo vite di fissaggio del freno alla staffa ammortizzatore. Ripetere l'operazione per entrambe le parti e poi abbassare la Mustang al suolo e la coppia i dadi delle ruote. Pompare il pedale del freno fino a quando la sede pistoncini delle pastiglie dei freni e poi test-drive.