Nissan ha iniziato la produzione della Maxima nel 1981 come il più alto livello di assetto per la Nissan 810. Nel 1982, Nissan è sceso il nome 810 del tutto e prende il nome di tutti i suoi grandi berline Maxima. Il 1998 Maxima ha un 190 cavalli, 3.0 litri V-6 motore e freni a disco ventilati sulle ruote anteriori. Nel corso del tempo, le pastiglie dei freni sul fronte si usurano e devono essere sostituiti. L'intervallo tra pad frontale cambia freno è generalmente 25.000 a 35.000 miglia, a seconda delle vostre abitudini di guida. Hai bisogno di vacanze Turchia baster
Piccolo pulito contenitore mq Piano jack
cavalletti
Ratchet
Socket Set | Chiave dinamometrica
cinghia Bungee Pagina 8 - pollici C-clamp
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1
aprire il cofano della Maxima e rimuovere il coperchio del serbatoio del cilindro principale. Questo è il contenitore di plastica sul lato del conducente posteriore del vano motore. Sifone metà del liquido dal serbatoio della pompa, con il petto di tacchino, e trasferire quel fluido in un piccolo contenitore pulito per il riutilizzo.
2
Allentare anteriori dadi della Maxima, ma non rimuoverli .
3
Inserire il jack pavimento sotto la parte anteriore della Maxima e sollevarlo da terra. Posizionare il martinetto sta sotto il veicolo per fissarlo.
4
Rimuovere i dadi anteriori e tirare le ruote dal Maxima.
5
Allentare e rimuovere il minore spessore bullone sul retro della pinza del freno, utilizzando il cricchetto e presa. Allentare, ma non rimuovere il bullone della pinza superiore, utilizzando il cricchetto e la presa.
6
swing la pinza verso l'alto, usando il bullone superiore come punto perno. Collegare la pinza di un componente della sospensione con l'elastico bungee.
7
Afferra entrambe le pastiglie dei freni interni ed esterni e tirare dalla staffa pinza, la grande componente di metallo i bulloni pinza. Prendere atto di come le pastiglie sono posizionati prima della rimozione, come le pastiglie nuove devono essere collocati nella stessa posizione.
8
Inserire il C-morsetto sopra la pinza in modo che la parte fissa è in contatto con il posteriore della pinza e la porzione di vite è allineato con il pistone del freno, l'oggetto cilindrico all'interno della pinza.
9
Posizionare la vecchia pastiglia interna tra il pistoncino e la vite del C-clamp per prevenire danni al pistone. Stringere il C-morsetto e osservare come il pistone del freno inizia a scendere nel corpo pinza. Continua a stringere il C-morsetto fino alla parte superiore del pistone è a filo con il corpo della pinza.
10
Allentare e rimuovere il C-morsetto e la vecchia pastiglia.
11
Inserisci le nuove pastiglie freno sulla staffa della pinza, nella stessa posizione i vecchi pattini erano dentro
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Rimuovere la pinza dal cinturino elastico e far ruotare la pinza verso il basso e sopra le nuove pastiglie freno . Serrare a mano i bulloni della pinza superiore e inferiore.
13
Serrare i bulloni della pinza per 16 a 23 piedi-libbre, utilizzando la chiave dinamometrica e una presa di corrente.
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Ripetere i passaggi da 4 a 13 per le pastiglie dei freni sul lato opposto della Maxima.
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Rimontare le ruote sulla parte anteriore della Maxima e serrare a mano i dadi ciechi. Rimuovere la cavalletti da sotto la macchina e abbassare con cautela a terra. Serrare i dadi a corona - a stella -. Ai 90 piedi-libbre, utilizzando la chiave dinamometrica e una presa
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Controllare il livello del liquido nel serbatoio della pompa, cercando al " Min "e" Max "le linee sulla parte esterna del serbatoio. Se il livello del liquido non è fra quelle linee, aggiungere fluido dal piccolo contenitore di liquido salvate finché il livello è tra le linee. Se non é necessario fluido, smaltire il fluido nel piccolo contenitore correttamente. La maggior parte dei negozi di ricambi auto potranno smaltire vecchi fluidi gratuitamente.
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Posizionare il coperchio sul serbatoio del cilindro principale e chiudere il cofano della Maxima.
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Stampa e rilasciare il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce. Questo processo spinge il pistone del freno fuori e contro le nuove pastiglie dei freni.