La Honda Civic è stata realizzata con i freni a tamburo posteriori per gran parte del modello di corsa, e sostituendo le scarpe in gruppo freno posteriore della Civic è considerata manutenzione ordinaria. Le scarpe e la superficie del tamburo uso di attrito per fermare la ruota, e queste superfici di attrito si usurano nel tempo. Il meccanico media cortile può sostituire le scarpe in un civico in circa 30 minuti per ogni freno. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Jack stare
Lug chiave
Socket Set | Cacciaviti
freno strumento
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1
Sollevare la parte posteriore del civico mettendo la testa martinetto di fronte alla ruota posteriore sul telaio rotaia. Pompare la leva finché la ruota è in aria. Non posizionare la presa sul corpo o di sospensione, in quanto ciò potrebbe causare danni dal peso concentrato. Posizionare un martinetto stare vicino alla testa presa sulla stessa guida per il supporto.
2
Rimuovere la ruota posteriore girando i dadi in senso antiorario e tirando la ruota dal mozzo. Impostare la ruota di distanza dalla zona di lavoro.
3
Estrarre il tamburo del freno di montaggio facendolo scorrere direttamente dalla piastra di supporto. I modelli successivi hanno viti custode che fissano il tamburo in atto, togliere la vite di chiusura (sulla faccia anteriore del tamburo), ruotando in senso antiorario. Con il tamburo rimosso, ispezionare la superficie interna del tamburo e controllare il gruppo freno per detriti o perdite.
4
Togliere le scarpe facendo leva fuori le lunghe molle di fermo con un attrezzo del freno (in pratica un piegato un cacciavite con intaglio), quindi ruotando il bullone di molla primaria antiorario. Alcuni bulloni della molla sono tenuti in con tappi di tensione, che può essere ruotato in direzione di rimuoverli. Far scorrere le scarpe direttamente dalla piastra di supporto, e fuori del gruppo freno.
5
Sostituire le scarpe con nuove unità facendole scorrere sul corpo freno e il fissaggio del bullone della molla primaria su ogni scarpa. Sostituire le lunghe molle di fermo, se necessario, e li leva sui ganci scarpa. Impostare la vite di regolazione (tra le scarpe nella parte inferiore) su alcuni modelli, ruotando in senso orario fino a quando non vi è solo un po 'di cavo.
6
Sostituire il tamburo facendo scorrere sopra le scarpe per la piastra di supporto , e fissandolo di vite custode, se applicabile. Sostituire la ruota e ruotare i dadi in senso orario, in uno schema alternato. Rimuovere il piedino di appoggio e di abbassare la Civic dal jack. Ripetere l'intera procedura sul freno opposto. La Civic ha avuto tamburi freni al posteriore e freni a disco nella parte anteriore.