Veicolo > riparazione auto > Sistemi di raffreddamento del motore > Come cambiare il termostato in un Gran Premio 2002

Come cambiare il termostato in un Gran Premio 2002

Il 2002 Pontiac Grand Prix è considerato come una berlina sportiva che non solo è in grado di prendere i bambini alla pratica del calcio, ma può arrivare lì veloce. Veicoli ad alte prestazioni come il Gran Premio possono essere soggette a rottura del motore, se non si presta attenzione ai sistemi che mantengono il motore funziona correttamente. L'olio deve essere cambiato regolarmente e il sistema refrigerante deve essere ispezionata. Se hai notato il motore più caldo del solito, controllare il termostato prima piuttosto poi più tardi. Cose che ti serviranno
Gran Premio termostato
Gran Premio termostato guarnizione
8 mm Chiave
PVC guarnizione Maker cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere il tappo del radiatore sul Gran Premio e la mise di lato. Il motore deve essere freddo per evitare che il sistema di raffreddamento di spruzzo di vapore dal bocchettone del radiatore.
2
Rimuovere il tubo del radiatore dal corpo di aspirazione termostato rimuovendo la fascetta che tiene il tubo flessibile per l'alloggiamento . Questo è fatto con un driver dado o un cacciavite. Far scorrere la fascetta ulteriormente sul tubo del radiatore per evitare di perderlo e tirare il tubo fuori della custodia. Spingere il tubo flessibile di radiatore fuori di lato. E 'possibile che il liquido fuoriesca dal tubo flessibile. Per evitare ciò, tenere l'estremità aperta del tubo rivolto verso l'alto.
3
Rimuovere le due viti che fissano l'alloggiamento di aspirazione termostato sul collettore di aspirazione del Grand Prix con una chiave da 8 mm o presa. I bulloni devono essere conservate in quanto verranno utilizzati nuovamente quando si installa il nuovo termostato.
4
Tirare il vecchio termostato fuori dal collettore di aspirazione e disfarsene. Estrarre la vecchia guarnizione termostato off del collettore di aspirazione e disfarsene. Elemento Nether verrà utilizzato nuovamente.
5
Inserire il nuovo termostato nel collettore di aspirazione. Il termostato deve essere messo nel motore con l'estremità corretta up. Il termostato sarà timbrata "top" su una fine. Questa è la fine che dovrebbe attaccare fuori del motore.
6
Inserire una piccola quantità di guarnizione in PVC produttore sulla superficie lavorata di accoppiamento del collettore di aspirazione. Lasciare che il PVC a "pelle over" o curare per 15 minuti. Posizionare la guarnizione sopra la guarnizione creatore PVC. Mettere una piccola quantità di guarnizione in PVC produttore sul labbro inferiore dell'alloggiamento di aspirazione termostato e lasciando a polimerizzare per 15 minuti. Posizionare l'alloggiamento di aspirazione termostato sul collettore di aspirazione e serrare il basso con le viti alloggiamento originale. Una piccola quantità di guarnizione maker spremere fuori della cucitura. Questo è normale e sarà di aiuto nel processo di saldatura.
7
ricollegare il tubo del radiatore facendolo scorrere sul corpo di aspirazione termostato e serrando la fascetta. Posizionare il radiatore tappo nuovo sul radiatore.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online