Se un odore dolce simile a sciroppo d'acero permea il vostro veicolo e si sa che nessuno sta mangiando frittelle sul sedile posteriore, è il momento di rivolgersi al meccanico. Questo odore dolciastro è tutt'altro che commestibile. Essa può essere da glicole etilenico liquido tossico, altrimenti noto come antigelo o liquido di raffreddamento del motore. Ci sono diverse ragioni possibili per l'odore. Essi provengono da una perdita nel sistema di raffreddamento sotto il cofano. Perdita nel nucleo riscaldatore
La causa più probabile per l'odore è una perdita nel nucleo di riscaldatore, che è un dispositivo montato dietro il cruscotto che è responsabile per riscaldare l'abitacolo del veicolo. Ci sono diverse indicazioni di un nucleo di riscaldamento che perde. Il primo è l'odore, e si può eventualmente notare una foschia in aria nell'abitacolo accompagnato da un film grasso sulla parte interna del parabrezza. Inoltre, il pavimento della zona del sedile del passeggero anteriore può essere umido o ci può anche essere una pozzanghera su di esso.
Perdita in un tubo rigido o flessibile
A meno probabile causa è che ci può essere una perdita nel tubazioni o tubi flessibili del sistema di raffreddamento del motore. Dopo che il veicolo è rimasto fermo per un po 'in un garage o strada privata, verificare la presenza di gocce di sotto di esso. Refrigerante è disponibile in due colori: arancio, per la varietà lunga durata, e il verde per la varietà normale. Il liquido è acquosa ma si sente untuosa al tatto.
Altre Perdite
radiatore, unità immobiliare refrigerante del veicolo o guarnizione di testa può anche avere una perdita che potrebbe causare un leggero odore di liquido refrigerante all'interno del veicolo. Goccioline dalle perdite possono corrono lungo l'esterno della tubazione prima di cadere a terra, quindi potrebbe essere una sfida per determinare la fonte della perdita, cercando in pozzanghere. Tuttavia, aprire il cofano e controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se è inferiore al normale, c'è una possibilità che si ha una perdita, e si dovrebbe aggiungere abbastanza per farlo rientrare nel range di normalità. Se il sistema di raffreddamento è trapelato molto del suo fluido, non vi è motivo di temere che il motore si surriscaldi. Controlla il manuale del proprietario per le indicazioni per aggiungere il liquido di raffreddamento, in quanto ogni costruttore del veicolo ha specifiche. Un tecnico automotive stimabile in grado di eseguire un test di pressione sul sistema per determinare l'origine della fuga di precisione.