La pompa dell'acqua in un camion Chevy 1993 distribuisce liquido refrigerante dal radiatore attraverso il blocco motore e le testate. La pompa dell'acqua è fondamentale per il sistema di raffreddamento del camion, e se va fuori, il camion può surriscaldarsi, che potrebbe portare a gravi danni al motore. Per risolvere il problema, è necessario sostituire la pompa dell'acqua con uno nuovo. Questo è un lavoro abbastanza semplice che si dovrebbe essere in grado di fare da soli. Cose che ti serviranno
Drain pan
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Fan frizione rimozione strumenti
Flathead cacciavite
Guarnizione raschietto
sostituzione della pompa dell'acqua e
guarnizioni 50-50 pre-diluito refrigerante
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1
Lasciare raffreddare il motore per diverse ore. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il radiatore e aprire il rubinetto per consentire al liquido di raffreddamento di defluire nella padella. Allentare le viti di fissaggio dell'alternatore e della pompa del servosterzo. Spingere i componenti verso il centro del motore per allentare le cinture.
2
Rimuovere la ventola e la frizione dalla pompa dell'acqua utilizzando gli strumenti di rimozione della frizione del ventilatore. Scollegare il tubo del radiatore dalla pompa dell'acqua con un cacciavite a testa piatta. Staccare la puleggia della pompa dell'acqua utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa.
3
Staccare la pompa acqua dal blocco motore utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Raschiare qualsiasi materiale residuo lasciato sul blocco motore con il raschietto guarnizione. Installare la pompa dell'acqua e sostituzione guarnizioni sul blocco motore utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa.
4
Reinstallare il tubo del radiatore con il cacciavite a testa piatta. Installare la puleggia sulla pompa dell'acqua con il cricchetto. Installare le cinghie accessorie da l'alternatore e la pompa del servosterzo sulla puleggia. Installare la frizione e la ventola sulla puleggia utilizzando gli strumenti di rimozione fan-frizione.
5
Tirare l'alternatore di distanza dal centro del motore e serrare le viti con il cricchetto. Ripetere per la pompa del servosterzo. Aprire il tappo del radiatore e riempire il radiatore con 50-50 refrigerante prediluito.