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Come modificare Disc Brake Pads su Eclipse

La Mitsubishi Eclipse è stato intorno dal 1990. Il veicolo dispone di freni a disco anteriori e può caratterizzare sia i freni posteriori a disco o freni a tamburo posteriori, a seconda della serie del modello. Dopo la normale usura, la composizione delle pastiglie dei freni logorare, essendo più morbida poi i dischi si contatta per fermare il veicolo. A seconda del vostro stile di guida e le abitudini di frenata, le pastiglie anteriori possono durare da 20.000 a 35.000 miglia su media. Dal momento che le pastiglie posteriori sono più piccoli e più sottili, anche loro possono indossare all'interno di tale intervallo di chilometraggio. Cose che ti serviranno
Car Jack
Jack supporto (s) per capocorda
chiave a cricchetto dinamometrica
Ratchet e presa insieme
Wire Anti-grippaggio
sostituzione pastiglie freni Set | 6 pollici C-clamp
Pinza strumento pistone con adattatori (optional per i rilievi posteriori solo) per freni sifone
freni
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pagina 1
Rimuovere la metà del liquido freni dal cilindro master utilizzando un sifone liquido dei freni e quindi eliminare il liquido e sostituire il tappo del cilindro maestro.
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Allentare il perno dadi alla ruota si sta sostituendo le pastiglie il 1/4 di giro con la chiave inglese prima di sollevare l'Eclipse. Sollevare la Eclipse utilizzando il cric e sostenerla su un piedino di appoggio. Se lo si desidera, sollevare l'intero asse e sostenerlo su due jack stand, ma uno alla volta, sarà sufficiente così.
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Rimuovere i dadi e poi togliere la ruota (s) .
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Rimuovere i due perni di bloccaggio della pinza dalla pinza usando un cricchetto e presa di dimensione adeguata. Dimensioni possono variare a seconda dell'anno e modello di serie. Rimuovere la pinza estraendolo del rotore e quindi supportano la sospensione con una lunghezza di filo. Permettendogli di penzolare dal tubo del freno può danneggiare il tubo.
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Comprimere la pinza a pistone (s). Alcune eclissi è dotato di pinze a doppio pistoncino sui freni a disco anteriori. Rimuovere una delle pastiglie dei freni della staffa pinza e posizionarlo contro il pistone (s). Utilizzare un C-morsetto 6 pollici contro la pastiglia nella sede del corpo della pinza per comprimere il pistone (s). Alcune funzionalità di modello Eclipse serie a vite pistoncini della pinza sulle pinze posteriori. Se è così, trovare l'adattatore appropriato, posizionarlo nello strumento pistoncini, e girare il pistone in senso orario, per ritrarre in foro.
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Rimuovere le pastiglie e le clip a molla dal supporto pinza. Se i sensori di usura sono integrati sulle pastiglie, prendere nota della loro posizione in modo da reinstallare correttamente le nuove pastiglie.
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Applicare un leggero strato di composto antigrippaggio ai sedili clip a molla sulla pinza staffa. Sostituire le clip e aggiungere un altro leggero strato del composto per la parte superiore delle clip.
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Applicare gli spessori per le sostituzioni pad se applicabile. Alcuni set di pad possono caratterizzare rivettata su spessori, ma altro utilizzerà uno stick-on spessore. Stick-on spessori richiedono la rimozione del coperchio di plastica interna dello spessore e quindi allineandolo sul tampone. Posizionare le pastiglie nella staffa pinza.
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Sostituire la pinza sulle pastiglie e rotore. Applicare un leggero strato di composto antigrippaggio per la sezione non-threaded dei perni di bloccaggio e poi allinearli nella pinza. Serrare i perni comodamente e quindi utilizzare la chiave dinamometrica a cricchetto e presa di dimensioni adeguate per stringere i perni pinza anteriore a 54 libbre-piede e /o dei perni pinza posteriore a 20 piedi-libbre.
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Sostituire i dadi della ruota e occhiello. Serrare i dadi comodamente con la chiave inglese e poi abbassare la Eclipse a terra. Serrare nuovamente i dadi a stella utilizzando la chiave dinamometrica e una presa di dimensione adeguata a 80 piedi-libbre. Ripetere la procedura per la ruota opposta sullo stesso asse.
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pompa il pedale del freno 5-6 volte o fino a quando il pedale si irrigidisce. Controllare di nuovo il liquido freni nel cilindro maestro e completare il tutto con liquido freni nuovo. Test-drive della Eclipse per verificare il funzionamento di frenatura.

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