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Come modificare il Cilindro Maestro su una Ford F-250

Ford dotato di sistema frenante del camion F-250 con una pompa a doppio pistone. Il cilindro principale è costituito da un serbatoio del fluido e un corpo cilindro. Il serbatoio contiene liquido freni per uso dai pistoni idraulici e permette un controllo visivo del livello del fluido. Il sistema a doppio pistone - una per i freni anteriori e uno per la parte posteriore - funziona quando la pressione viene applicata al pedale del freno. La pressione idraulica dalla pompa freno aziona i pistoncini della pinza tra le ruote, che poi premere pastiglie di attrito contro i rotori dei freni per rallentare il camion. Sostituire la pompa in caso di usura o sua incapacità a tenere freni del camion che funzionano come previsto. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Cacciavite piatto da
Pound-piede coppia chiave
freni
lunghezza da 18 pollici di piccole dimensioni, in gomma flessibile
Cup
Helper
Mostra più istruzioni
Sostituire Cilindro maestro
1
Sollevare il cofano e staccare il cavo negativo della batteria con una chiave inglese.
2
Allentare il fascetta sul tubo di uscita del filtro dell'aria con un cacciavite, poi posizionare il tubo da parte di mezzo. Premere le linguette sul connettore del sensore del flusso d'aria di massa, quindi separare il connettore. Rimuovere la scatola del filtro aria e metterlo da parte.
3
Scollegare il connettore del sensore di liquido-livello dal lato del cilindro maestro. Scollegare il connettore del interruttore del freno di pressione, se presente, dal fondo del cilindro maestro.
4
Rimuovere le linee dei freni dal lato della pompa freno con una chiave.

5
Rimuovere i dadi di fissaggio del cilindro maestro con una chiave, quindi rimuovere la pompa freno.
6
invertire la procedura per installare il nuovo cilindro principale. Serrare i dadi di montaggio a 20 ft-lbs. con una chiave dinamometrica. Serrare le linee dei freni a 18 ft-lbs.
Bleed Freni
7
svitare il tappo del cilindro maestro. Riempire il cilindro per la linea completa con liquido freni maestro.
8
Inserire una chiave a tubo-end sulla valvola di spurgo della ruota posteriore destra. Collegare il tubo di gomma sulla valvola di spurgo e immergere l'altra estremità del tubo in una tazza o in un piccolo contenitore parzialmente riempito di liquido freni.
9
impiegare il vostro aiuto per pompare lentamente e delicatamente il pedale del freno una pochi colpi, quindi tenere premuto il pedale verso il basso. Girare la chiave per aprire la valvola di spurgo. Guarda il liquido freni nel serbatoio. Chiudere la valvola quando smettono di bolle d'aria che esce l'estremità del tubo. Ripetere questa operazione fino a quando non più bolle d'aria escono. Serrare la valvola di spurgo di 26 ft-lbs. Controllare il livello del liquido dei freni nel cilindro maestro. Rabboccare il livello se necessario.
10
Ripetere i punti 2 e 3 sulla ruota posteriore sinistra, quindi la ruota anteriore destra, poi sulla ruota anteriore sinistro.
11
Sostituire il tappo del cilindro maestro. Pompa dei freni per essere certi c'è un pedale del freno solido prima di prima di spostare il veicolo.

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